Сделать мойку для машины своими руками. Автомойка своими руками

Посколько цилиндра сцепления я не видел, то в схеме тоже мало, что понял. Поэтому возникли следующие вопросы:

– диаметр цилиндра и ход поршня?;

– соотношение плеч рычага?, одно плечо если я правильно понял 35 мм, а второе?;

– максимальное давление, которое развивает компрессор?

И еще -Левша, я не понял насчет 160атм и громкости звука. Громкость не должна зависить от начального давления. Она зависит от дульного давления или иначе говоря от расхода воздуха и от конструкции глушителя. Т.е. или у тебя неудачный ударный механизм или глушитель. Если ты заправляешь баллон на 160атм, то до какого давления ты ведешь стрельбу, какая при этом энергия и количество выстрелов.

насоса вд.я не спец в гидродинамике.

поэтому прошу помощи,чтоб не наступать на пресловутые грабли.

с уважением Владимир

Соединительная трубка слишком длинная – большое мертвое пространство

Выходное отверстие делать сбоку (в такой конструкции) не целесообразно, см. пред пункт.

Да, еще цилиндр с ВД я бы загерметзировал

Остальное видно с рисунка

Чуть не забыл: на выходе (около манометра) обязательно перепускной клапан

Танковый компрессор высокого давления!? Кто что знает?

Пару месяцев назад видел такой на базаре, держал в руках. Продавец просил около 40$, не купил, пожадничал брать “кота в мешке”, а сейчас уже нету. Компрессор не большой, весом около 8-10 кг(точно не помню), двухцилиндровый, V-образное расположение цилиндров разного диаметра. Привод подводится к шлицам коленвала, компактно.

Рабочее давление 150кг\см2. Используется для запуска дизельного двигателя. Но, так как техника военная, то,может быть, попытаться выжать и больше? В общем нужны дополнительные сведения:

1 Мощность привода;

2 Номинальная частота вращения коленвала;

3 Возможность апгрейда?

С уважением Олег

Компрессор случаем не АК150, если да то он использовался и в Т80 для накачки баллонов до 150атм. Конструкция 3 ступенчатая, один цилиндр с 1 степенью, второй 2 ступени. Точные характеристики попробую найти.

Насос высокого давления

Насос высокого давления своими руками Посколько цилиндра сцепления я не видел, то в схеме тоже мало, что понял. Поэтому возникли следующие вопросы: – диаметр цилиндра и ход поршня?; –

Мойка высокого давления своими руками

Мойка высокого давления - удобное приспособление, которая позволяет без труда вымыть автомобиль, а также другие поверхности в быту. благодаря сильному напору воды, такие приспособления способны очистить даже сильнозагрязненные поверхности без применения моющих средств.

Подобные устройства обычно устанавливаются на автомойках и стоят немалых денег. Мойка высокого давления Керхер заслуженно получила популярность, но купить ее может далеко не каждый. Поэтому для использования в домашних условиях можно изготовить автомойку своими руками. Самодельная автомойка - отличная альтернатива профессиональных устройств Керхер, которую можно собрать самостоятельно из подручных средств.

Промышленная мойка высокого давления

Что понадобится для изготовления

Чтобы сделать мойку высокого давления Керхер необходимо найти подходящие материалы. Можно использовать подручные предметы или приобрести новые в магазине. Итак, для создания минимойки понадобится:

• Емкость для воды. В емкость будет помещаться вода, которая используется для мытья. Резервуар должен иметь вместительность около 5 л, иначе придется постоянно пополнять автомойку возле источника воды. Не стоит выбирать и слишком объемную емкость, так как мойка будет сильно тяжелой. В качестве водного резервуара можно использовать старую пластиковую канистру или бутыль. При выборе емкости необходимо убедиться что на дне резервуара нет швов.
• Пистолет для поливного шланга. Такой атрибут можно приобрести в любом магазине садового инвентаря. Кроме того пистолет можно сделать самостоятельно.
• Резиновый шланг длиной от 0,5 до 4 м.
• Несколько соединителей для шлангов.
• Герметик.
• Используя несложный набор инвентаря можно собрать мойку типа Керхер. Также самодельная мойка потребует использовать набор инструментов, которые найдутся в любом доме: острый нож, компрессор или автомобильный насос.

Изготовление мойки высокого давления из канистры

Принцип работы устройства

Мойка высокого давления своими руками будет работать по принципу обычных автомоек. Вода в ней подается по прорезиненому шлангу под высоким давлением. В емкость с водой автомобильным насосом закачивается воздух, из-за чего в резервуаре создается избыточное давление. Вода под давлением подается наружу и подается при нажатии на курок поливочного пистолета. Благодаря сильному напору воды, при помощи автомойки можно очистить любые поверхности.

В данном случае насос используется исключительно для закачки воздуха в резервуар. Заменить постоянное использование насоса, можно установив помпу, которая позволит поднять давление вручную. Также альтернативой автомобильным насосам являются плунжерные.

Разновидности моек высокого давления

Плунжерные насосы – современные устройства, которые относятся к гидравлическим приборам дозирующего типа. Плунжерный насос самостоятельно в выбранных пропорциях смешивает воду, моющие средства и подает смесь под высоким давлением. Минусом установки такого насоса является избыточный конечный вес автомойки.

Как собрать автомойку своими руками

Изначально необходимо подготовить резервуар для воды. Для этого при помощи острого ножа в крышке канистры необходимо прорезать отверстие, которое по диаметру будет уже нипеля. После этого через внутреннюю сторону крышки продевается нипель.

Совет : Если отверстие получилось больше чем требовалось, зазоры необходимо дополнительно герметизировать.

Через нипель в крышке насос будет закачивать воздух в резервуар, а также будет происходить залив воды и моющих средств.

Далее необходимо подготовить систему подключения канистры к поливочному пистолету. Для этого в нижней части канистры нужно прорезать отверстие близкое по диаметру к соединительной муфте. Муфта крепится изнутри канистры, завести ее можно при помощи отрезка проволоки. После продевания соединителя для шланга, по окружности нужно нанести герметик. Также к муфте крепится штуцер.

Приблизительная схема составления самодельной мойки высокого давления

После того как герметик просох, можно приступать к подготовке мойки к работе. Для этого, заткнув пальцем штуцер, нужно залить в канистру воду. Также в резервуар можно добавить любые моющие средства (специализированные моющие для автомобилей или бытовую химию). Нипель нужно подключить к автомобильному насосу и постепенно накачивать канистру воздухом. Во время выполнения этого действия нужно следить за тем, чтобы канистра сильно не надувалась. Если было принято решение установить плунжерный насос или помпу, то они крепятся к штуцеру при помощи соединительных шлангов.

Завершив указанные действия, к штуцеру подсоединяется резиновый шланг, на конце которого должен быть прикреплен поливочный пистолет.

Настраиваем работу самодельной мойки высокого давления

Совет : Проверить правильность сборки можно нажав на курок пистолета. Если в результате из пистолета началась подача воды сильным напором, значит устройство собрано правильно. Если этого не произошло, значит канистра пропускает воздух и нужно еще раз проверить все соединения и при необходимости обработать их герметиком.

Таким образом, собрать минимойку своими руками просто, достаточно следовать предложенной инструкции и прикупить минимальный набор инвентаря. В результате в течении часа можно изготовить автомобильную мойку, которая по качеству работы ни чуть не отличается от профессиональной техники в автосалонах.

Как собрать автомойку своими руками из подручных средств

Перечень необходимого инвентаря и инструментов для создания автомойки. Подробная инструкция по конструированию мойки.

Плунжерный водяной насос - отличительные особенности и применение в быту

Если вы решили заняться автомобильным бизнесом в виде автомойки или просто решили содержать свой личный автомобиль в идеальной чистоте, не прибегая к сервисным услугам, то при разработке конструкции для мойки своими руками не обойтись без использования насосов высокого давления. Наиболее оптимальным вариантом в этом случае является использование плунжерных моделей, обеспечивающих необходимое давление в системе и отличающихся высокой производительностью и ценой.

Что такое плунжерный насос. Принцип действия

Основным элементом насоса является плунжер - длинный вытеснитель в форме цилиндра с малым диаметром. В отличие от поршневого вида, уплотнитель размещен внутри наружного цилиндра, в котором перемещается плунжер, соприкасаясь с его стенками. При обратном ходе плунжера в рабочую камеру через впускной клапан засасывается жидкость, при поступательном движении впускной клапан закрывается и жидкость выталкивается наружу через выпускной.

Рис. 1. Устройство и принцип работы плунжерного насоса

Отличия плунжерных насосов от поршневых

Очень многие путают плунжерный и насос поршневого вида из-за схожести принципа действия и конструкции (в рабочем цилиндре перемещается вытеснитель). Однако имеются существенные отличия, делающие плунжерные насосы незаменимыми устройствами во многих областях.

1. Плунжер имеет цилиндрическую форму, позволяющую максимально точно и с высокой чистотой обработать его поверхность, что нельзя сказать о внутренней поверхности цилиндров, обработка которой технически и технологически затруднена. Это позволяет максимально точно подогнать плунжер к геометрии поверхности рабочего цилиндра, что положительно сказывается на показателях выходного давления.
2. В отличие от поршня с короткой длиной рабочей поверхности выталкивателя, цилиндр плунжера имеет удлиненную форму, что позволяет разместить по его ходу большое количество уплотнителей и соответственно получить на выходе более высокое давление.
3. Уплотнители в плунжерных видах находятся на внутренней стороне рабочего цилиндра, которую технологически сложно обработать с высокой чистотой и точностью, плунжер, соприкасающийся с уплотнителями, наоборот имеет очень высокий класс обработки - этот фактор также позволяет получить в плунжерных насосах очень высокое давление.

В современных высококачественных плунжерных насосах точность изготовления очень высока - рабочий цилиндр перемещается внутри внешнего с зазором между стенками около 2-3 мкм., а уплотнители размещаются с внешней стороны к плунжеру на его входе и выходе из цилиндра.

1. В отличие от поршневых видов, рабочая поверхность которых при соприкосновении с жидкостью при высоких давлениях деформируется, в плунжерных насосах жесткий и прочный рабочий цилиндр не меняет своей формы при высоких давлениях, что делает их незаменимыми при необходимости точной дозировки жидкостей.

Рис. 2 Внутреннее устройство плунжерного насоса

Благодаря своим конструктивным особенностям плунжерные насосы позволяют получить давление на выходе в 3 раза больше по сравнению с поршневыми при тех же размерах рабочей камеры.

Область применения

Плунжерные модели являются устройствами специального назначения, создающими очень высокое давление, поэтому в быту практически не применяются. Основные области их использования - промышленная сфера, они находят применение в следующих отраслях:

• В химической промышленности для перекачки веществ с высокой вязкостью и их точной дозировки при изготовлении химических соединений, не вступающих в реакцию с металлом.
• Для подачи дозированного количества воды и других жидкостей с высоким давлением.
• В нефтедобывающей и газовой промышленности при бурении скважин.
• В энергетической промышленности в парогенераторах.
• В машиностроении при изготовлении оборудования с гидроприводом с рабочим давлением до 3000 бар., автомобилестроении в системах впрыска дизельных двигателей.
• Плунжерные насосы для воды широко применяются в сервисных центрах для мойки автомобилей.

Одна из нетрадиционных областей применения плунжерных насосов - водоструйная очистка и резка материалов. При давлении около 2000 бар. струя воды способна удалять лакокрасочное покрытие или ржавчину без остатка. Технология широко используется при очистке железобетонных конструкций, бортов кораблей и взлетно-посадочных полос. Струя воды давлением 3500 бар позволяет получить наивысшую степень чистоты поверхностей WJ-1 по международному стандарту.

Рис. 3 Внешний вид плунжерного насоса

Основные характеристики плунжерных насосов

Плунжерные насосы относятся к объемным видам, то есть при увеличении объема рабочей камеры жидкость поступает в устройство, а при уменьшении объема выталкивается.

• Потребляемая мощность. Потребляемая электроэнергия напрямую зависит от производительности и создаваемого давления, в этом отношении плунжерные модели имеют преимущество перед другими видами в связи с высоким КПД более 90%.
• Производительность. Определяется объемом рабочей камеры насоса, имеет широчайший диапазон от десятых долей литра в минуту до десяти тысяч.
• Рабочее давление. Рабочее давление плунжерных видов варьируются в широких пределах от сотен до тысяч бар., максимальное значение составляет около 3500 бар.
• Модели отличаются друг от друга количеством плунжеров.

Работе насоса присущи повышенные вибрации, отрицательно сказывающиеся на его сроке службы и эксплуатационных характеристиках. Инженерным решением этой проблемы стало использование в одном агрегате нескольких плунжеров, работающих со сдвигом фаз. Наиболее часто встречается трехплунжерные модели со смещением хода рабочих цилиндров в 120 градусов, максимальное количество плунжеров может достигать 6. Реализация этого способа достигается установкой на валу двигателя трех эксцентриков, управляющих ходом цилиндров плунжера со сдвигом в 120 градусов.

Плунжерный насос в устройстве автомойки своими руками

В быту можно использовать плунжерные насосы высокого давления для воды при организации моек для автомобилей своими руками.

Рис.4 Гидравлическая схема автомойки

Для этого понадобятся следующие компоненты:

• Плунжерный насос высокого давления для воды на 100 - 200 бар. и производительностью 15 л./мин. Водные электронасосы с электроприводом найти довольно сложно, обычно к ним подключают электродвигатель.
• Электродвигатель 2 - 3 Квт. с максимальной частотой вращения около 2000 об./мин.
• Редуктор и клиноременная передача для соединения электродвигателя и насоса. Можно непосредственно соединить вал насоса и двигателя при помощи мягкой муфты, способной нивелировать разницу валов и избежать поломок в случае заклинивания.
• Шланги из армированной резины или пластика высокого давления.
• Пистолет с форсункой и рукояткой, управляющей подачей воды.
• Бак для воды с подпиткой от водопроводной магистрали и фильтрующим элементом на выходе. Необходимость отдельного бака для мойки автомобиля связана с тем, что в него добавляют автошампуни - это невозможно сделать при прямом подключении насоса к водопроводной магистрали.
• Для удобства работы в системе необходимо использовать регулировку мощности насоса в паре с разгрузочным клапаном, отравляющим лишнюю воду обратно в бак.

Рис.5 Комплектующие для мойки автомобилей своими руками

Основные элементы монтируются на жесткой раме, которую для удобства перемещения снабжают колесами и ручкой.

Плунжерные насосы являются довольно дорогими устройствами, широко используемыми в промышленности для создания высокого давления рабочих жидкостей и их точной дозировки. В быту они могут быть использованы в системах, предназначенных для мойки автотранспорта своими руками.

Плунжерный насос высокого давления для мойки для воды своими руками

Что такое плунжерный насос. Принцип действия и отличия плунжерных насосов от поршневых. Область применения. Основные характеристики плунжерных насосов.

Как сделать мойку высокого давления своими руками

Что такое мойка высокого давления?

Сегодня уже не нужно силы и время на борьбу с присохшей грязью и забившейся в укромные уголки пылью, ведь на рынке каждый год появляются всё новые модели моек высокого давления . Эти аппараты применяются для мытья окон, автомобилей, стен и дверей домов, мангалов и других предметов, которые сложно очистить с помощью тряпки или щётки. Сильный напор воды намного эффективнее справляется с этой задачей и экономит средства, затрачиваемые на мытьё автомобиля в сервисе, расход воды при этом тоже минимальный. Поэтому иметь в своём арсенале такую мойку полезно каждому.

Фирмы, лидирующие по производству моек высокого давления - немецкие фирмы Bosch, Karcher (отсюда второе название мойки – керхер) и Elitech. Средняя цена этих моек на рынке начинается с 10 000 рублей. Недорогие мойки нельзя использовать более чем для одного автомобиля в день, а возможности самых дорогих моделей ограничиваются семью автомобилями.

Устройство мойки

Главная составляющая мойки (или керхера) – это двигатель, который создаёт необходимый напор воды. Подойдёт насос или моторчик (необязательно покупать новый, возьмите работающий из старого автомобиля), моторчик встраивают в корпус мойки и обязательно подключают к источнику питания.Для тела мойки (корпуса) выбирайте прочный материал, толстый пластик или металл. Даже если вы приобретёте износоустойчивый корпус, лучше не использовать мойку более, чем три часа подряд. Это выведет мойку из строя в скором времени.

Выпускаются насадки на шланги для облегчения процесса очистки – щётки различной жёсткости, мягкие валики, стандартные распылители. Если приобрести пару насадок, можно расширить функции вашей мойки, используя её как автоматическую швабру или пароочиститель (требуется снабдить мойку нагревателем).

Внутреннее давление

Чем выше давление внутри корпуса, тем сильнее струя воды, бьющая из шланга, а значит, грязь отстаёт легче. Давление устанавливайте осторожно, ведь вода может попросту разбить хрупкую деталь автомобиля или стекло, оставить вмятины. Производители устанавливают давление в 150-170 бар, но для очистки автомобиля хватит и 100 бар.

Если загрязнение не поддаётся очистке струёй воды, приобретите специальную насадку на шланг, турбо-фрезу. Она поможет отмыть покрышки, диски, убрать накопившуюся в щелях грязь. Использовать мини-мойку можно и снаружи, и внутри салона. Если вы применяете турбо-фрезу, вам понадобится давление в 160 бар.

Помпа электронасоса

Прежде чем приобрести и использовать помпу при конструировании мойки, прочитайте, как правильно выбрать это устройство.

Материал помпы определяет износоустойчивость. Неудачный вариант – это пластиковая помпа, такая в скором времени выйдет из строя, если использовать её больше, чем 20 минут за раз. Дорогие, но надёжные помпы изготавливают из латуни, поскольку он не поддаётся коррозии. Эти помпы редко встречаются в покупных автомойках.

Как использовать мини-мойку

Чтобы мойка работала исправно , следуйте этим рекомендациям.

• Обязательно проверяйте работоспособность мойки перед началом эксплуатации, это сохранит ваше время и здоровье.
• Фильтр, установленный на автомойку, очищайте и меняйте после каждой эксплуатации.
• Если мойка использует электричество в работе, а источник нестабильный, снабдите её аккумулятором.
• Не давайте пользоваться мойкой детям.
• Если необходим ремонт – не медлите с его проведением. Заменяйте вышедшие из строя составляющие мойки.
• Обновляйте прокладки устройства.
• Защитите мойку от перепадов температуры.

Как сделать керхер самостоятельно

Хотя автомойки и добились широкого применения, их цена велика. Итак, если вы хотите сделать мойку сами, вам понадобится :

• канистра;
• поливной шланг с пистолетом;
• насос;
• штуцер;
• крышка для канистры;
• грибок бескамерного колеса;
• резиновая прокладка;
• соединительная муфта.

Это составляющие будущей автомойки. Материалы, которые пригодятся в процессе изготовления:

Первый этап. Выбор составляющих.

Необходимый объём канистры зависит от вас и целей, для которых вы примените мойку: для легкового автомобиля хватит пятилитровой канистры. Водители возят автомойку в багаже, а потому выбирайте корпус и по объёму, и по габаритам.

Поливной шланг обязательно прочный и гибкий, не должен перекручиваться или переламываться. Прочными считаются шланги с нейлоновой оплёткой Шланг, состоящий из нескольких слоёв, надёжнее. Не экономьте на этой составляющей. К пистолету предъявляется единственное требование: он должен крепко держаться на шланге.

Насос может быть ножным или автоматическим. Большая мощность этого насоса нам не пригодится, поэтому не покупайте дорогой. Использовать автоматический насос намного удобнее, нежели ножной, поскольку вам не придётся постоянно перетаскивать насос с места на место и совершать лишнюю работу ногой. Однако решающую роль играет стоимость насоса, автоматический дороже в три раза.

Штуцер и соединительная муфта выбирайте на ваше усмотрение, главное, чтобы они плотно контактировали друг с другом. Предпочтительнее приобретать и штуцер, и муфту из одного материала (из пластика или металла).

Второй этап. Подготовка канистры.

В канистре просверлить отверстие, по размеру подходящее к вашей муфте. В это отверстие вставить соединительную муфту с вкрученным штуцером. Закрепите конструкцию при помощи герметика, чтобы муфта не выскочила в процессе эксплуатации, а в канистре сохранялось нужное давление.

Третий этап. Сбор крышки.

Крышка нужна прочная, твёрдая и подходящая к канистре. Чтобы воздух не выходил из канистры, закрепите на дне крышки резиновую прокладку. Затем проделайте в ней отверстие и вставьте в него грибок бескамерной шины.

Четвёртый этап. Сбор конструкции. Дополнительные функции.

Крышкой крепко закрутить канистру, к грибку подсоединить шнур от насоса, свободный край шланга прикрепить к проделанному в канистре отверстию при помощи штуцера. Самодельная мойка готова. Принцип работы такой мойки прост: с помощью насоса в канистру с водой закачивается воздух (при этом канистру не заполняют водой до краёв). Давление создавайте до 0,3 бар или выше, если ваша канистра выдерживает. Под действием давления вода струёй бьёт из пистолета при нажатии на ручку.

Если вы будете использовать мойку и в холодное время года, снабдите вашу мойку специальной горелкой для подогрева воды. Для этих целей понадобится более объёмная канистра, она потеряет мобильность, но зато с помощью горячей воды автомобиль очищается от сильно присохшей грязи.

Предусмотрите источник питания для мойки. Если мойка работает на топливе (бензин или дизтопливо), то с перемещением не возникнет никаких проблем. Планируя электрическую мойку, позаботьтесь об исправном и доступном источнике электричества. В этом случае вы вряд ли сможете свободно перевозить мойку с места на место, зато не придётся тратиться на дорогое топливо.

Заранее решите, для каких целей вы используете мойку. Если для очистки окон дома или колёс автомобиля, то вам подойдёт компактная, мобильная мойка на колесиках и с длинным шлангом. При использовании мойки в производственных масштабах вам не пригодится её способность перемещаться, поэтому лучше конструировать стационарную мойку. Она подключается сразу к водопроводу. Если возникнет необходимость, настройте автоподачу воды с целью экономии.

Если экономить на расходовании воды можно, то на покупке составляющих мойки нельзя. Чтобы после мытья предмет не стал грязным, приобретите специальные фильтры. Не нужен дорогой фильтр, который очищает воду до состояния питьевой. Фильтр нужен для очистки воды хотя бы от сора, который выведет мойку из строя.

На конструировании мойки высокого давления можно даже заработать, если открыть автомойку. Главное, чтобы сделанная вами мойка работала. Используя мойку, вы можете очистить велосипеды, мопеды, автомобили, грузовой транспорт и их составляющие.

Как сделать керхер, работающий от прикуривателя

Эта конструкция мойки не требует затрат. Ниже приводится инструкция по созданию более сложной модели:

• моторчик омывателя лобового стекла;
• поливной шланг с пистолетом;
• прикуриватель (источник питания моторчика), штекер прикуривателя;
• два шланга длиной 3 метра, один шланг должен свободно помещаться в другой;
• гофрированный шланг диаметром 25-30 миллиметров;
• переключатель;
• болт М8, шайба и гайка;
• две пластиковые канистры (объём 10 литров);
• 6 саморезов;
• двужильный электрический провод 5-7 метров длиной;
• пластиковая втулка;
• шнур питания;
• щётка для мытья автомобиля.

Первый этап. Создание шланга.

Проделываем небольшое отверстие в днище одной из канистр. Внутрь толстого шланга (диаметром 10 миллиметров или больше) помещают более тонкий шланг (до 6 миллиметров) и двужильный провод. Затем скреплённые нами шланги вставляются отверстие канистры. В свободный конец шланга вдевается пластиковая втулка. Далее, тонкий шланг крепится к моторчику омывателя, провода также присоединяются к моторчику.

Второй этап. Создание канистры с двойным дном.

Вторая канистра разрезается примерно посредине, чтобы впоследствии сделать из неё второе дно с челноком. Моторчик закрепляется на втором дне канистры, для этих целей используется самодельный хомут, который можно сделать из остатков разрезанной канистры. Для этого нам пригодится болт М8 и немного герметика.

Провода тоже закрепляются с помощью саморезов и герметика. Затем соединяют, опять же, используя саморезы, корпус конструкции: второе дно и откидная крышка.

Третий этап. Завершение.

При помощи шнура питания провода соединяются с прикуривателем. В щётке проделывается отверстие для кнопки, выключатель закрепляется. Сама щётка насаживается на край шланга с пластиковой втулкой. Используйте в своей работе приложенные схемы, чтобы лучше понять текст.

Мойка высокого давления своими руками: фото, устройство, давление

Как сделать мойку высокого давления своими руками Что такое мойка высокого давления? Сегодня уже не нужно силы и время на борьбу с присохшей грязью и забившейся в укромные уголки пылью, ведь

» из представленного автором материала вы узнаете, как можно самостоятельно изготовить полноценную мини-мойку высокого давления работающую при том от 12 V аккумулятора шуруповерта, так же можно подключиться к автомобильному аккумулятору через удлинитель с крокодильчиками.

Все автолюбители прекрасно знают, как постоянно пачкается автомобиль , особенно весной и осенью, летом после дождя. Как говорится "Только выехал с автомойки и тут бах дождик проливной" многие с этим сталкивались. Каждый раз на мойку не наездишься, периодически за месяц так набегает, и без того деньги нужны на бензин запчасти и тп.

Мыть автомобили разрешено только на специально оборудованных станциях, если вы находитесь в городе, но все же надо искать выход для экономии своих средств необходимо и вот по этой причине автор придумал портативную, компактную мини-мойку. Она состоит из насоса высокого давления, на выходе 8 атмосфер, продувочного пистолета, гибкого шланга, аккумулятора от шуруповерта 12V, проводов и корпуса из обычного пластмассового ведра, так же необходима емкость для забора воды (ведро, канистра, бутыль)

Преимущество данной мойки: забор воды из любой емкости, малый расход, способность автономной работы без электросети, благодаря аккумулятору.

И так, давайте внимательно рассмотрим, что конкретно понадобится для создания мини-мойки высокого давления?

Материалы

1. насос высокого давления 8 атмосфер
2. аккумулятор 12V от шуруповерта
3. пластиковое ведро из под краски
4. провода
5. выключатель
6. контакты
7. припой
8. емкость для воды
9. шланг
10. жиклер от жигулевского карбюратора
11. резинка
12. болты
13. гайки
14. шайбы
15. крокодильчики

Инструменты

1. дрель с конусным сверлом
2. канцелярский нож
3. отвертка
4. паяльник
5. плоскогубцы

Пошаговая инструкция по сборке мини-мойки высокого давления своими руками .

Вначале проверяем работоспособность насоса (автор заказывал его из Китая) подсоединяем шланги их будет 2, то есть один для забора воды, а второй уже на подачу в пистолет. Откручиваем синенький зажим и одеваем на шланг.

Теперь закручиваем и все соединение плотное, шланг некуда не денется.

Подсоединяет шланг и фиксирует хомутиком.

Теперь Внимание! Продувочный пистолет в комплекте имеет насадки, но отверстия в них немного великоваты, чтобы уменьшить диаметр выходного отверстия автор делает следующее, а именно откручивает насадку.

Заместо родной насадки вкручивает жиклер от жигулевского карбюратора, по резьбе он идеально подходит.

Все теперь отверстие в пистолете гораздо меньше, что поспособствует созданию сильной компактной струи.

Такой выключатель так же недорогой и можно купить в любом специализированном магазине.

К аккумулятору шуруповерта мастер припаивает провода с контактами, делает это с расчетом на то чтобы припой не мешал подключению зарядного устройства и аккумулятор можно было подзаряжать.

Провода фиксирует изолентой.

Так же провода практически не мешают и аккумулятор можно свободно подключить к самому шуруповерту.

А вместе цепь подключается через контакты (папа+мама).

После чего мастер переходит к сборке всех деталей мини-мойки в корпусе пластикового ведра, для чего сверлит 4 отверстия в стенке ведра при помощи дрели с коническим сверлом.

Насос крепится на стенку.

Затягивается 4 болтами и гайками.

В нижней части ведра так же сделано крепление для установки аккумулятора шуруповерта, для чего использована резинка и болт с гайкой.

Для удлинителя так же предусмотрено крепление, а расположено оно под крышкой ведра.

Затем снова сверлятся отверстия в ведре под прокладку и подключения шлангов.

Как вы помните 2 шланга, один на вход, а второй на выход.

Все компактно умещается в данном пластиковом ведерке, единственно что емкость необходимо брать отдельно.

Применение пены для бесконтактной мойки автомобиля обеспечивает лучшее очищение поверхности. Преимуществом такого способа мойки является также «деликатность» - пена не повредит кузову. Поэтому многие автолюбители стремятся сделать пенообразователь для мойки авто своими руками.

Принцип работы

С помощью высокого давления подается струя пены, которая не только убирает с поверхности все загрязнения, но и дезинфицирует её. Внутреннее устройство агрегата позволяет создавать пену нужной плотности и равномерно наносить её на машину. Пена образуется за несколько этапов:

1. Струя воды проходит через шампунь для автомобиля, подходящий для пеногенератора.
2. Она смешивается со струей воздуха и начинает образовываться пена.
3. На большой скорости получившаяся субстанция направляется на специальную пенообразующую «таблетку».
4. Из неё уже выходит пена нужной плотности.

Пенообразователь позволяет проводить уборку очень быстро, к тому же он значительно экономить воду. Для струи достаточно небольшого количества воды, высокое давление обеспечит нужную скорость распыления и площадь обрабатываемой поверхности. Таким образом, пенообразователь и автомойка высокого давления очень быстро занимают лидирующую позицию в списке необходимых для гаража инструментов, по мнению автолюбителей.

Как собрать пенообразователь

Сам агрегат для получения пены состоит из нескольких частей:

1. Баллона со сжатым воздухом.
2. Пистолета для нанесения.
3. Частей смесителя.

Профессиональный пенообразователь промышленного производства стоит очень дорого, поэтому есть смысл собрать пеногенератор для мойки авто своими руками.

По цене он окажется значительно доступнее, к тому же эффективность работы останется такой же. Есть несколько способов создания пенообразователя:

1. Изготовление компактного пенообразователя.
2. Создание традиционного пеногенератора.
3. Изготовление пенообразователя из канистры.

Чтобы изготовить его первым методом, нужны разводные ключи, болгарка, и другие инструменты, а также сами материалы для изготовления: трубка 50 см дюйм в диаметре, мочалка из полиэтиленовых полос, патрубки, шланг. Часть трубы заполняется мочалкой, которая заменяет таблетку и способствует образованию пены. На один конец трубы надо поставить фильтр, а на другой - заглушку и тройник. Именно на эту часть устанавливается кран для подачи сжатого воздуха. К той стороне, где стоит фильтр, присоединяют штуцер и шланг для пены. Такой пеногенератор будет служить не очень долго, зато обойдется дешево.

Таким же образом делается и пенная насадка своими руками для мойки авто. Иногда автомобилистам требуется отдельно пенная насадка, если в приобретенном наборе для мойки фабричного производства её не оказалось.

Такое устройство, сделанное самостоятельно, скорее всего будет работать намного более эффективно, чем многие пенные пистолеты промышленного производства.

Второй способ позволит сделать агрегат, близкий по конструкции к промышленному. Для этого понадобится компрессор, который создаст достаточный уровень мощности. Кроме того, нужно будет взять ёмкость с толстыми стенками. Это может быть садовый опрыскиватель.

В ёмкость от опрыскивателя надо вкрутить металлические трубки. На одном конце надо установить штуцер и обратный клапан, а на другом - емкость для соединения с пенообразующей таблеткой. Подача воздуха для этого пенообразователя должна идти снизу. После окончания сборки пеногенератора для автомойки своими руками можно его использовать.

В качестве ёмкости для воды можно использовать не только садовый распылитель. Самым надежным вариантом станет баллон из-под пропана, так как он может выдержать высокое давление.

Третий метод создания пенообразователя - использование канистры из пластика. Это позволяет сделать необходимый агрегат дешево и быстро. Понадобится длинная трубка небольшого диаметра, которую надо наполнить леской или чем-либо её заменяющим. С одного конца трубы устанавливается штуцер, а с другого - специальный переходник с двумя трубками. На него закрепляются шланги и краны, через которые подается вода. С одной стороны пенообразователь прикрепляется к ёмкости с моющей жидкостью, с другой - компрессор.

Все описанные способы позволяют сделать пенообразователь для автомойки своими руками.

Пользоваться очень большое количество времени подряд пенообразователем или автомойкой с высоким давлением нельзя. Это может привести к поломке.

Создание автомойки своими руками

Благодаря автомойке высокого давления можно без труда очистить машину от любого загрязнения. Сочетание сильного напора воды и специальной насадки, которая позволяет покрыть больший объём, нравится автомобилистам. Универсальность такого агрегата также делает его привлекательным.

Во многих магазинах можно приобрести автомойку промышленного производства, однако стоимость её будет довольно высокой. Ради экономии средств, а также ради удовольствия сделать что-либо самостоятельно, многие автомобилисты предпочитают делать мойку для авто своими руками. Существует большое количество обучающих видео, в которых можно узнать всю необходимую для её создания информацию.

Сначала надо подобрать нужные детали. К ним относятся:

1. Насос.
2. Электродвигатель.
3. Муфта.
4. Резервуар для воды.
5. Регулятор производительности насоса.

Насос надо выбирать очень тщательно. Он станет самым дорогим элементом во всей конструкции, но зато она прослужит долго. Все важные части насоса должны быть металлическими. Кроме того, он должен отличаться высокой производительностью и устойчивостью к давлению в 150 атмосфер.

Однофазный электродвигатель мощностью в 220 В можно использовать для автомойки. Подключение получится безопасным и недорогим. Чем выше частота оборотов двигателя, тем больший уровень производительности. С насосом электродвигатель будет соединяться муфтой. Оптимальным будет использование мягкой муфты, которая может стать предохранителем, если насос будет неисправен.

Водный резервуар должен быть объёмным, чтобы насос мог долго работать без перерыва. Часто используются баки для водопровода. На стыке со шлангом можно прикрепить сетку, чтобы никакой мусор не испортил насос. Материал ёмкости надо выбирать внимательно, так как он должен быть прочным. Подойдет металл или пластмасса большой толщины.

Чтобы сделать автомойку высокого давления своими руками, необходимо также приобрести регулятор для насоса. Он поможет вернуть часть воды в резервуар, если возникнет угроза перегрузки насоса. Все элементы закрепляются на специальной раме. К ним также добавляются рукава, которые выдержат высокое давление, латунная помпа и распыляющий пистолет.

Процесс мытья автомобиля можно сделать более эффективным, если на шланг с водой приладить какую-либо щётку или другую насадку.

Они дополнят список функций автомойки. При желании можно превратить мойку в пароочиститель. Для этого тоже потребуется специальная насадка на шланг, а также нагреватель.

Работать долго с помощью одной и той же мойки нельзя, так как она, таким образом, быстро придет в негодность. Цель, с которой мойка будет использоваться, влияет на её окончательные габариты. По внешнему виду мойка может быть:

1. Компактной.
2. Крупной стационарной.

Второй вариант труднее использовать дома и требует достаточного количества места в гараже.

Зная, как сделать автомойку своими руками, каждый автомобилист задумается над тем, как правильно ею пользоваться.

Есть несколько основных правил использования:

1. Регулярный осмотр соединений и их затягивание - это поможет предотвратить механические повреждения, возможные от сильного давления.
2. Осмотр фильтров перед работой - их регулярное очищение обеспечит равномерную подачу воды.
3. Заземление электрической цепи - заземлен должен быть не только электродвигатель, но и сама вилка. Тогда устройство будет безопасным.
4. Мойку надо проводить по всей поверхности, чтобы не повредить краске, которой покрыт автомобиль. Если на машину нанесен рисунок или наклейка, то на этот элемент не стоит направлять струю воды, так как она может привести к трещинам покрытия или снимет наклейку.
5. Целесообразно использование аккумулятора в случае некачественного источника электричества. Это убережет агрегат от короткого замыкания
6. Избегать перепадов температуры - резкое изменение температуры воздуха может привести к поломке инструмента.

При использовании надо помнить, что мыть машину позволяется далеко не везде. Рядом с водоемами и озерами мытьё машины грозит штрафом. Это правило, правда, не относится к содержанию в чистоте фар и стекол.

Использовать автомойку высокого давления можно не только снаружи автомобиля, но и внутри. Это позволит проводить уборку салона очень быстро и качественно. Широкий выбор насадок и валиков поможет делать даже деликатную уборку в машине.

Если знать как сделать пеногенератор и как сделать мойку для авто своими руками, то можно существенно сэкономить денежные средства. Автомобилисты со стажем имеют в гаражах все необходимые материалы и инструменты, поэтому им придется потратиться только на специальный автомобильный шампунь.

Такой бизнес как автомойка не нуждается в особом представлении. О нем написано множество книг и статей, ведь это очень перспективное и выгодное направление малого бизнеса, с низкой конкуренцией в регионах и постоянно растущим спросом. Высокий спрос на услугу мойки обеспечен изменениями погодных условий и постоянно растущим количеством автомобилей в пользовании у населения.

В этой статье мы расскажем о самом главном — сколько стоит открыть автомойку и сколько стоит построить автомойку с нуля, а так же приведем примерные цены обязательного оборудования.

Что нужно чтобы открыть автомойку или с чего начать

В первую очередь вам потребуется собрать огромное количество всевозможной документации, на что может потребоваться несколько месяцев!

Сперва нужно получить резолюцию от администрации города, в которой они сообщат, что не имеют ничего против открытия вашего предприятия в определенном районе города.

Если вы решили построить автомойку с нуля, то потребуется так же подать прошение в ту же самую администрацию города для отведения участка земли под строительство автомойки. Код ОКВЭД автомойки: 50.20.3. А для того, чтобы администрация дала свое согласие, нужно предоставить эскиз вашего проекта постройки и согласовать его с муниципальными службами: пожарными, архитекторами и санэпидемстанцией.

Получив положительный ответ от градоначальника можно перейти к разработке проекта здания. Полученный проект вы отправляете на экспертизу в санэпидемстанию и согласовываете со службами охраны природы и труда. И лишь в конце, после всех этих действий, будет проведена гос. Экспертиза вашего проекта и в случае положительного решения вам выдадут акт на строительство и вместо вопроса «что нужно чтобы открыть автомойку» вы сможете всецело посвятить себя вопросу выгодно ли вообще открыть автомойку.

Сколько стоит построить автомойку с нуля

Строительство автомойки на 2-3 бокса обойдется минимум в 2-3 миллиона рублей. Все зависит от города, в котором строите и от выбранных материалов, от металлоконструкции и профнастила до керамзитобетона и пеноблоков. Примеры затрат на строительства моек смотрим тут. Если вы не располагаете столь высоким стартовым капиталом, то стоит забыть о том, чтобы построить автомойку с нуля и сколько это стоит и смотреть в сторону аренды бокса или купить передвижной мобильный комплекс, который обойдется в разы дешевле.

Кстати, есть еще третий вариант – бизнес план автомойки самообслуживания, но подробнее об этом читайте в отдельной статье.

Сколько стоит открыть мобильную и модульную автомойку с нуля

Мобильная автомойка хороша тем, что ее можно поставить в любом удобном, а главное доходном месте. При этом ее цена в разы меньше, чем строительство с нуля, что делает ее весьма привлекательной для многих предпринимателей.

И еще одна очень важная деталь – производители мобильных автомоек могут предоставить вам пакет документов, в который входит большинство разрешений и сертификатов на оборудование. Это значительно сократит время бумажной волокиты. Если вдруг перспектива бумажной волокиты и огромных финансовых затрат немного утомили вас, то лучше попытайте счастья в разведение кур несушек на даче и прочем сельском хозяйстве.

В качестве примера приведем 3 варианта мобильных комплексов автомоек и рассмотрим, сколько стоит открыть автомойку для подсчета возможных капиталовложений и решения выгодно ли открывать автомойку в вашем городе.

1. КИТ-набор автомоек АМАР-1. Средняя цена КИТ-набора, отличающегося огромным набором возможного оборудования, на 1 пост и с полной комплектацией составляет 700 тыс. рублей.
2. Мобильная автомойка с надувным поддоном. Этот вид автомоек идеально подходит для тех, кто хочет лишь попробовать и оценить прибыльность бизнеса на практике. Спектр комплексов данной фирмы отличается так называемой сезонностью, их самые простые автомойки предназначены для работы только летом(не подходят для низких температур) и стоят от 200 ты. руб.

Особенность рассмотренных выше моделей заключается в комплекте оборудования, в который входит надувной шатер. Все необходимое оборудование легко помещается в средненький грузовик и при желании, легко транспортируется с места на место. Установка мойки на новом месте занимает всего несколько часов, а учитывая, сколько стоит открыть автомойку с нуля, при такой цене – это отличный вариант для прибыльного бизнеса с малыми вложениями.

1. Модульная автомойка на 1 дом. Такая автомойка представляет собою легкую металлоконструкцию, которая весьма быстро монтируется на заранее подготовленной земле(5-7 дней). Особенность этой конструкции заключается в возможности работать автономно от систем канализации и водоснабжения. Кроме этого, если ваш бизнес пойдет в гору, вы сможете в дальнейшем развивать автомойку, докупив дополнительные модули и со временем превратив ее в настоящий автосервис.

Сколько стоит оборудование для автомойки

Полный набор оборудования на разных автомойках немного разный. Однако мы покажем, сколько стоит основное оборудование для автомойки:

• Моющий пылесос – до 2000 долларов
• Аппарат высокого давления с подогревом – до 6000 долларов
• Аппарат высокого давления без подогрева – до 2300 долларов
• Аппарат для очистки воды – до 7000 долларов

Надеемся, что ответ на вопрос сколько стоит оборудование для автомойки не слишком поколебал вашу решительность!

2 Коммент.

1. Автомойка как бизнес. Плюсы и минусы

Итак, вы задумались об открытии автомойки. Не знаю, что именно вас на это толкнуло – давняя мечта, желание начать свой бизнес, удачное стечение обстоятельств или желание надежно вложить деньги. Но что бы там ни было, вы смотрите в нужную сторону. Автомойка – это простое, стабильное и прибыльное дело, которым вы можете заняться независимо от того, есть ли у вас опыт в предпринимательстве или нет. И чтобы вы четко понимали, что к чему, давайте подробнее поговорим обо всех плюсах и минусах автомоечного бизнеса.

Автомойка – это гарантированный спрос

Вы сами наверняка видели очереди на автомойки, поэтому нет нужды убеждать вас в том, что клиенты у вас всегда будут. Одна из самых частых ошибок начинающих предпринимателей заключается в том, что они хотят найти некую волшебную идею. Такую, чтобы не было конкурентов и чтобы можно было единолично грести деньги лопатой. Это бредовая позиция. Вы можете с ходу выдать сотню различных идей бизнеса, где у вас не будет конкурентов. Ну, например, открыть производство квадратных колес для машин. Гарантирую, конкурентов не будет. Вот только кто у вас их купит?

Самая лучшая стратегия для открытия своего бизнеса – посмотреть, что люди уже охотно покупают, и продавать им именно это. Ни в коем случае не стоит заново изобретать велосипед – это дорого и бесперспективно. Почему же многие люди проводят время в поисках волшебной идеи бизнеса? Да просто потому, что их либо пугает слово «конкуренция», либо они считают себя умнее других. Конкуренция – это хорошо. Это значит, что люди уже привыкли что-то покупать и вам не понадобится объяснять, зачем им нужна очередная непонятная хрень.

Сейчас в автомоечном бизнесе раздолье. В СССР коммерческих моек не было, потому что машин было мало. А за последние 15 лет вольного предпринимательства моек создано не так много. И на сегодняшний день стране просто не хватает автомоек, чтобы помыть всех желающих.

Возьмем, к примеру, мой родной город Санкт-Петербург. На сегодняшний день в Питере работают около 350 моек (в это число входят и «гаражные» мойки). В среднем на одну мойку приходится три поста (в гаражных – чаще всего один пост). За день через один пост ручной мойки можно пропустить около 20 машин (это, кстати, от 3 до 8 тыс. руб. выручки). При этом в городе официально зарегистрировано более 820 тыс. автомобилей, которые нужно мыть хотя бы раз в месяц, причем большинство людей хотят мыть машину гораздо чаще.

Но даже если взять за основу расчетов мытье машины раз месяц, питерские автомойки могут обеспечить только 76 % необходимого объема услуг. Именно поэтому перед мойками выстраиваются длинные очереди. Причем количество машин растет намного быстрее, чем количество моек. И в ближайшие 5 лет эта тенденция сохранится.

Рост продаж новых легковых автомобилей в России продолжается. Ежегодно регистрируются рекордные показатели динамики продаж. Например, за первые 6 месяцев 2008 года в России было продано около 1 млн 400 тыс. новых легковых автомобилей. По отношению к аналогичному периоду прошлого года продажи автомобилей в РФ выросли более чем на треть, а ежемесячный объем реализации при этом превысил отметку в 250 тыс. машин. А, как я уже сказал, моек открывается намного меньше, чем это необходимо при таком мощном росте количества машин.

Поэтому автомойка – это бизнес, который гарантирует поток прибыли.

Ликвидность и инвестиционная привлекательность

Это – особенно важные качества автомойки в условиях экономического кризиса. Почему? Все достаточно просто. Вы наверняка уже в курсе того, что происходит в США и какие потрясения испытывает американская финансовая система. Крупнейшие компании становятся банкротами, банки лопаются, на фондовом рынке паника.

И это только начало кризиса. Что произойдет, когда США объявят дефолт по своим государственным облигациям, даже сложно представить.

Кризис докатился и до нашего фондового рынка. Просто потому, что рынки тесно связаны между собой. И все, во что раньше можно было спокойно вкладывать деньги, с каждым днем становится все менее привлекательным. Поэтому основной вопрос, который сейчас встает перед инвесторами: во что вложить деньги? В облигации? Очень сомнительно, ведь уже сейчас есть случаи дефолтов по облигациям. В акции? Очень большой риск. В ПИФы? Тоже сомнительная перспектива. В золото? Но на бирже торгуют «бумажным» золотом, т. е. продают только расписки под золото.

Все вложения в «виртуальные» активы сейчас очень рискованны. «Виртуальные» активы – это те, которые по факту не обеспечены реальными товарами и по сути реального дохода после вложений не дают. Все доходы от инвестиций в виртуальные активы получаются от спекулирования. Купил бумажку дешево – продал подороже. Это возможно только до тех пор, пока бумажки имеют спрос и ценность, но когда волна банкротств накрывает самые крупные компании и их акции больше ничего не стоят, спекулировать становится нечем.

Поэтому сейчас, когда кризис уже на пороге, самым надежным вложением денег будет вложение в реальное производство. То есть в то, что с большой вероятностью останется ликвидным при любом развитии событий. Потому что «виртуальные» деньги, которые лежат на счете, намного проще обнулить, чем реальные ликвидные ценности. Как в 90-х годах: лежало у человека на счете 5000 руб., на которые можно было купить машину, а стало 5000 руб., на которые можно купить пару буханок хлеба. А если бы человек все же купил машину, он бы свои деньги не потерял. Поэтому деньги нужно срочно вкладывать в собственный бизнес, причем в тот, который будет иметь гарантированную прибыль независимо от кризиса.

Причем это верно и в случае, если у вас есть свои накопления, и в случае, если вы ищете инвестора. Толковый инвестор всегда старается минимизировать риски и иметь гарантии выхода из проекта с прибылью. По большому счету, цель многих инвесторов – построить бизнес и выгодно продать в течение двух-трех лет. А какова у нас сейчас ситуация с продажей автомоек?

Оказывается, автомойки – это один из самых популярных бизнесов на продажу в данный момент. Вот, например, статистика по запросам на покупку и продажу бизнеса от BizZONA.ru:

Покупка бизнеса:

Салоны красоты – 14 %;

Интернет – 9,4 %;

автомойки – 6,5 %;

Кафе – 5,0 %;

Сауны – 4,2 %;

Магазины – 3,6 %;

Стоматологические клиники – 2,6 %;

Цветы – 2,6 %;

Кадровые агентства – 1,8 %;

Бани – 1,4 %. Продажа бизнеса:

Салоны красоты – 4,96 %;

Интернет – 3,28 %;

автомойки – 1,04 %;

Кафе – 4,24 %;

Сауны – 1,36 %;

Магазины – 11,6 %;

Стоматологические клиники – 1,04 %;

Цветы – 0,32 %;

Кадровые агентства – 1,04 %;

Бани – 0,72 %.

Таким образом, автомойка является отличным вложением денег. Тем более если это будет вновь построенная автомойка. А уж если на собственном участке земли, тогда вообще отлично. В компании Sonny’s мне рассказали такой случай: в Уфе после полугода успешной работы первого в Башкирии моющего комплекса на собственников вышли серьезные банкиры и предложили крупную сумму за уступку им здания мойки под новый банк. Земля, здание – все это ликвидно. А готовый автомоечный бизнес «под ключ» будет ликвидным вдвойне.

Прозрачность и простота в управлении

Автомойка – простой бизнес. Здесь нет сложных техпроцессов, нет сильной зависимости от поставщиков, нет больших проблем с поиском персонала.

Основной профиль моей деятельности – консультирование владельцев автосервисов, поэтому у меня есть возможность сравнить сложность этих двух бизнесов. Мыть машины намного легче, чем их чинить. Технологическая сложность помывки автомобиля намного меньше, и не возникает таких проблем с поиском персонала и оборудованием, как при открытии автосервиса. Вообще, сама по себе эта деятельность достаточно проста, если знать, что и как. Вам не требуется никакого специального технического образования, вам не требуется разбираться в устройстве машин и т. д. Это как посуду на кухне мыть, только посуда побольше. Я более чем уверен, что открыть автомойку под силу каждому.

Высокая рентабельность

Минимальная рентабельность автомойки – 30 %. Причем нужно очень сильно постараться, чтобы она была такой низкой. Нормальная цифра – 50 %. Основные затраты при работе – это зарплата и налоги. Иногда еще аренда и коммунальные платежи, но это уже сильно зависит от конкретного случая и типа мойки (автоматика или ручная). На разных типах моек разные затраты.

Возможность клонирования

Клонирование бизнеса – это отдельная большая тема, но пару слов об этом скажу.

Если вы открыли одну автомойку, «устаканили» все бизнес-процессы и добились стабильности, перед вами открываются просто безграничные возможности по резкому расширению бизнеса. То, что сделано и задокументировано один раз, можно с легкостью повторить сколько угодно раз. Тут есть несколько путей: создание сети или продажа клонов. В первом случае вы можете продолжить открывать свои автомойки под единым брендом, во втором – вы можете продавать другим предпринимателям «бизнес в коробке». Сетей автомоек как таковых у нас пока что нет, как и предложений по продаже «бизнеса в коробке». Причем продажа «бизнеса в коробке» (на Западе это называется business oportunity) приносит на порядок больше денег, чем собственно мытье автомобилей. Правда, есть одна тонкость: там очень хитрый процесс продажи. Но если его наладить – это золотое дно. Кстати, есть еще один вариант: создание франшизы. Но это еще сложнее, хоть и прибыльно.

Об очевидных плюсах автомоечного бизнеса поговорили, перейдем к минусам. Иначе это была бы уж совсем полная халява.

Бюрократия. Долгий срок строительства с нуля. Получение разрешительной документации

Если говорить о строительстве автомойки с нуля, основная проблема – получить землю под застройку и согласовать размещение автомойки. В больших городах с этим вообще туго, и денег придется потратить кучу. Например, в Москве получить у города участок в аренду, построить ручную мойку на четыре-пять постов и ввести ее в эксплуатацию может стоить от $500 тыс. до нескольких миллионов. В небольших городах с этим, конечно, попроще, но тоже придется побегать. В случае с арендой все дешевле, тут нет таких огромных расходов. В зависимости от региона мойку в арендованном помещении можно открыть, имея даже $20 тыс.

Сколько требуется времени на открытие мойки?

На этот вопрос нет однозначного ответа, все зависит от конкретного города и конкретной ситуации.

Иногда только землеотвод может занять два года, иногда новая построенная мойка может начать работу уже через год после подачи заявки на получение земли. Самые большие затраты времени будут на:

Землеотвод – до 24 месяцев;

Согласование проекта – до 6 месяцев;

Строительство и ввод в эксплуатацию – до 3 месяцев.

Опять-таки это все приблизительные цифры. Очень часто, особенно в небольших городах, мойки начинают строить без согласований, а все разрешения получают уже по ходу дела. То же самое и с арендой – помещение начинают реконструировать и в процессе получают все нужные бумажки. В крупных городах это не пройдет, а в небольших иногда срабатывает, если есть связи и знакомства.

Но тенденции таковы, что следить за соблюдением нормативов начинают все строже, и если вы не хотите, чтобы уже готовая мойка стояла мертвой из-за того, что кто-то вдруг не дал разрешения, лучше все делать сразу в соответствии с законодательством. В среднем весь процесс строительства новой мойки занимает полтора-два года. Если арендовать помещение – до одного года.

К каким проблемам нужно быть готовым?

Если вы собираетесь строить мойку с нуля, в первую очередь возникнет проблема с земельным участком. Особенно остро эта проблема стоит в крупных городах. По большому счету, именно из-за этого открывается так мало новых моек. Если у вас нет участка в собственности, единственный вариант найти землю – взять в аренду у государства. Но, как вы понимаете, чиновники просто так первому встречному ничего не дадут.

Чаще всего продажа прав аренды на кусок земли проходит в форме аукциона. То есть как минимум нужны будут серьезные деньги. Право аренды участка под небольшую автомойку в Москве может стоить несколько сотен тысяч долларов. При этом, само собой, часть этих денег пойдет в карманы чиновников. Причем не факт, что участок достанется именно вам только потому, что у вас есть деньги. В этом деле очень большую роль играют личные связи и знакомство с нужными людьми. В небольших городах цены, конечно, меньше, но фактор личных связей тоже играет существенную роль.

Следующая проблема – согласование строительства автомойки на выбранном участке земли. В Москве, например, требуется получить более 60 различных согласований с множеством инстанций. Причем если хотя бы в одной из них проект не согласуют, построить мойку вы не сможете. Для того чтобы все прошло гладко, тоже потребуются деньги на «подарки» чиновникам. По большому счету расходы на получение земли и согласования превышают расходы на само строительство автомойки.

Еще одна проблема, которая может «проесть» огромную дыру в бюджете, – подключение к инженерным сетям: водопроводу и элекросети. Очень часто бывает так, что расходы на подведение коммуникаций превышают расходы на строительство.

Если вы хотите взять помещение в аренду, здесь в первую очередь возникнет проблема с поиском подходящего помещения. В принципе, если постараться, помещение найти можно. После этого главная задача – получить разрешение на реконструкцию помещения под автомойку. Здесь опять-таки нужно будет согласовывать проект и бегать по многочисленным инстанциям.

Перспективы развития моечного бизнеса

Мне часто задают вопрос: как оценить доходность автомойки? Тут по большому счету все достаточно просто. Минимальную доходность можно подсчитать, наблюдая за уже работающими автомойками. Можно потратить несколько дней и посмотреть, сколько машин приезжает на мойки в течение суток. Так вы получите примерные цифры загрузки. Здесь, конечно, есть зависимость от сезона и от погоды, но зато это будут реальные цифры. После этого смотрите на цены действующей автомойки и вычисляете примерную стоимость среднего чека. В зависимости от города и типа мойки это может быть 150–400 руб. Умножаете количество клиентов на средний чек и получаете примерный размер дневной выручки.

Честно говоря, результаты таких ваших исследований чаще всего будут говорить об одном: автомойка – это выгодно. Например, мойка на четыре поста в Москве со средним чеком 300 руб. приносит около $30 тыс. прибыли в месяц. При общих затратах на открытие такой мойки в $850 тыс. окупаемость будет где-то 2,5–3 года.

Само собой, если брать помещение в аренду с небольшими начальными вложениями, окупить расходы можно и за год. Тут опять-таки есть зависимость от города, от типа мойки, от контингента клиентов, от количества машин в городе и т. д.

Возьмем, к примеру, ручную мойку на два поста. За день через один пост можно пропустить 20–30 машин. Итого 40–60 в день. При среднем чеке в 200 руб.

это получается 8-12 тыс. руб. выручки, из которых около 35 % уйдет персоналу. Таким образом, грязная прибыль будет составлять 5200–7800 руб. в день. Цифры, конечно, усредненные, они не учитывают заказы по химчисткам и полировкам, погоду и сезон, но представление дают. Кстати говоря, проблема низкого сезона решаема – нужно только правильно построить маркетинг.

Для примера приведу краткие обзоры автомоечного бизнеса нескольких городов.

Пермь

В Перми в настоящий момент работает около 50 моек, большинство из них круглосуточные. Набор услуг стандартный: полная мойка (внутренняя и наружная), уборка и химчистка салона, полировка кузова, мойка двигателя, мойка ковриков, порогов, колес, жидкий воск, протирка приборной панели и пластика, смазка замков.

Автомойки в центре города имеют большой поток клиентов и высокие цены, не отличаясь при этом хорошим качеством. А на окраинах за меньшие деньги можно помыть машину более качественно. Что поделать, спрос превышает предложение.

Разница в ценах на различных мойках – до 40 %. Примерный разброс цен:

Мойка + уборка салона – 200–250 руб.;

Уборка салона – 80-150 руб.;

Мойка кузова – 100–150 руб.;

Мойка двигателя – от 150 руб.

В целом рынок в зачаточном состоянии, конкуренции как таковой нет.

Барнаул

В Барнауле работает около 65 автомоек. Конкуренции как таковой нет, спрос превышает предложение, и чтобы помыть машину в выходной, клиентам приходится стоять в очереди. Большинство действующих моек находятся в спальных районах. Есть одна бесконтактная портальная мойка для грузовиков. За год в городе открываются одна-две новых автомойки.

Нижний Новгород

В Нижнем работают около 40 отдельно стоящих автомоек, не считая тех, что входят в состав АЗС и автосервисов. Число автомобилей в городе растет на 15 % в год. По самым грубым подсчетам, городу нужно еще столько же новых автомоек, так как везде стоят очереди. Большинство моек – ручные, автоматических 5–6 штук. Набор услуг – стандартный. Средний чек – 300 руб. Ежемесячная прибыль стандартной автомойки – $4–8 тыс.

Вообще говоря, все расчеты должны быть отражены в бизнес-плане на бумаге. Если есть конкретные цифры, можно делать конкретные выводы. О том, как создать бизнес-план, мы поговорим чуть позже, а пока перейдем к теме стартового капитала.

Строительство автомойки - перспективное бизнес-начинание, позволяющее вернуть вложенные средства в максимально короткий срок. Но, для того, чтобы предприятие было действительно рентабельным необходимо продумать все до последней мелочи.

Наиболее объемные статьи первоначальных расходов - строительство помещения и приобретение оборудования. Оборудование должно быть надежным, функциональным и простым в обслуживании. К помещению предъявляется не меньше требований. Автомойка просто обязана быть просторной, светлой, привлекательной, соответствовать противопожарным, санитарным и нормам экологической безопасности.

5 причин построить автомойку из сэндвич-панелей

Строительство автомобильной мойки из сэндвич-панелей выгодно по нескольким причинам. К особенностям автомоечного бизнеса следует относить важность местоположения. «Выгодные» для мойки места: парковки неподалеку офисных зданий, магазинов, торгово-развлекательных центров и любые другие, где присутствует оживленный дорожный трафик.

Получить участок в подходящем месте с правом на капитальное строительство будущему предпринимателю достаточно сложно, а иногда даже невозможно. Вот здесь и становится очевидным первое преимущество сэндвич-панелей - легкость.

Автомойка из сэндвича - малая архитектурная форма быстромонтируемых зданий, в глубоком и основательном фундаменте не нуждается. Может классифицироваться как временное сооружение.

Автомойка - это место, где все и вся контактирует с водой. Если стены и не будут подвергаться прямому воздействию воды, то постоянная повышенная влажность непременно отразиться на их качестве. Сэндвич-панели влаги не боятся! Уровень водопоглощения для панели с наполнителем из пенополистирола составляет 1% в сутки по объему . Покрытие панели - коррозиестойкая оцинкованная сталь с полимерным покрытием, — также хорошо переносит контакт с водой.

Место, которому свойственно наличие оживленного потока автомобилей, непременно шумное. Но и с этой проблемой сэндвич-панели легко справляются.

Пенополистирол обладает достаточно высоким уровнем шумопоглощения, достигающим в зависимости от толщины утеплителя, 24-27 Дб.

Немаловажным для тех, кто решил построить автомойку, является и ее внешний вид. Использование цветных сэндвич-панелей позволяет выбрать любой из цветов каталога RAL: синий, белый, красный, желтый, оригинальные оттенки. Профилированная поверхность обеспечит выгодную игру света и тени. Ухаживать за панелями легко: необходимо периодически осматривать поверхность на предмет нарушений целостности поверхности и устранять загрязнения.

Последний, и один из самых весомых аргументов в пользу панельного строительства - скорость. «Время — деньги» — истина применимая к любому бизнесу. Возведение автомойки по технологии быстрого монтирования значительное сокращает количество времени, затраченного на строительство.

Резюмируя, преимущества сэндвич панелей для строительства автомойки:

1. Легкость;
2. Коррозийная стойкость;
3. Привлекательность;
4. Высокий уровень тепло- и звукоизоляции;
5. Скорость строительства

Конструкция автомойки из сэндвич-панелей, цена материалов и работ

Конструктивно автомойка из сэндвич-панелей - металлический каркас, изготовленный на базе сварной балки, обшитый полностью готовыми к монтажу трехслойными металлическими сэндвич-панелями. Площадь здания может быть различной, в зависимости от того сколько моечных постов заложено проектом.

Стоимость материалов зависит от того, какую панель вы выберете в качестве основного строительного материала.

Для автомобильной мойки предпочтительнее использовать панели с наполнителем из пенополистирола толщиной 80-100 мм.

Цена монтажных работ зависит от сложности проекта, размеров строительной площадки, наличия подъездных путей и т.д.

Подробнее о факторах, формирующих стоимость строительства в статье:

Копания НТК готова предложить качественные трехслойные металлические сэндвич-панели для строительства автомойки по цене производителя, а также услуги по проектированию и строительству. Задайте интересующие вопросы менеджеру компании!