Комфортабельный и недорогой гараж из пеноблоков. Гараж из пеноблоков Теплый гараж из пеноблоков

С помощью недорогих и легких пеноблоков можно достаточно быстро возвести любое строение, в том числе и гараж. Этот материал достаточно легкий, поэтому его укладка возможна своими руками, без приглашения специалистов.

Выбор фундамента под гараж

Самым оптимальным вариантом для гаража из пеноблоков является мелкозаглубленный ленточный фундамент . В случае, если грунтовые воды находятся слишком близко от поверхности, можно использовать сваи или основание в виде плиты . Однако в таком случае придется отказаться от строительства смотровой ямы или подвала.

Ленточный мелкозаглубленный, свайный и плитный фундаменты для гаража

Расчет количества пеноблоков

Для возведения несущих стен рекомендуется выбирать пеноблоки толщиной 200 мм и плотностью D600 . Блоки с креплением шип-паз стоят чуть дороже, однако кладка с таким соединением более надежна.
Рассчитаем количество блоков, требуемых для строительства здания 4×6×3 м. Стандартный размер пеноблоков представлен на фото.

Высота, ширина и длина пеноблока

Размеры гаража

1. Определим, сколько пеноблоков поместится в одном ряду по всему периметру здания . Для этого сложим ширину (4 м) и длину гаража (6 м), умножим эту цифру на 2 (ведь стен то по две) и разделим эту цифру на стандартную длину пеноблока 500 мм (0,5 м):

(4 + 6) × 2 / 0,5 = 40 шт.

2. Вычислим, сколько пеноблоков понадобится для возведения стены высотой 3,0 м . Для этого высоту строения разделим на высоту блока 300 мм (0,3 м):

3: 0,3 = 10 шт.

3. Теперь определим количество материала, который понадобится для возведения всего здания . Умножаем количество пеноблоков, требуемых для их прокладки по периметру здания, на блоки, требуемые для возведения высоты:

40 × 10 = 400 шт.

4. В местах расположения ворот и отдельных входных дверей (если они предусмотрены в проекте) пеноблоков не будет, и это количество из полученного результата нужно вычесть.
5. Приобретать материал следует с небольшим запасом 5% на брак и резку материала.

Кладка стен

Кладку стен из пеноблоков можно производить:
с помощью песчано-цементного раствора (1 часть качественного цемента и 4 части песка); для повышения прочности кладки в него желательно добавить пластификатор;
для предотвращения образования мостиков холода можно использовать цементно-перлитовый раствор с 1 частью песка, 1 частью цемента и 1 частью перлита;
специального клея для пеноблоков .

Пластификтор для цементных растворов и клей для пеноблоков

Совет . Для укрепления стен из пеноблоков их армируют с помощью сетки, которую вначале укладывают в швы первого, а затем арматура прокладывается каждые 3-4 ряда. При использовании металлических прутков их утапливают в канавки, вырезанные в блоках с помощью болгарки.

Виды армирования

Основные этапы кладки стен из пеноблоков:
1. Гаражные ворота желательно устанавливать уже перед кладкой, зафиксировав их временными подкосами.
2. Для контроля ровности укладки по углам здания закрепляются направляющие (металлические уголки), к которым привязывается причалка : проволока или прочный шнур. После каждого ряда она переставляется выше.

Шнур-причалка

3. Для того, чтобы материал был надежно защищен от влаги, первый ряд пеноблоков укладывается на слой гидроизоляции (рубероида, гидроизола и пр.) и битумной мастики.

Совет . Для упрочения конструкции можно залить в фундамент металлический короб, в который будут вставляться пеноблоки.

4. Наиболее сложным является начало кладки. Вначале раскладываются блоки по углам здания. Если фундамент неровный, первый блок должен устанавливаться в самом высоком углу строения (под ним раствора будет меньше всего). Для стыковки в середине ряда используются обрезные (доборные) пеноблоки.

Стыковка в центре стены доборными обрезными блоками

5. Болгаркой получить ровный срез не получится, поэтому резку материала лучше производить с помощью специальной ножовки , предназначенной для работы с пеноблоками (обычная ножовка очень быстро затупится).
6. После укладки ряда поверхность тщательно шлифуется теркой или рубанком по гипсокартону. Удалять перед укладкой следует и все неровности по бокам и низу блоков.

Важно! Для того, чтобы получить ровную поверхность, первый ряд следует укладывать только на достаточно большой слой (до 2 см) песчано-цементного раствора.

8. Клеящая смесь наносится с помощью специальной кельмы с зубцами для разравнивания раствора. При этом промазывать раствором необходимо не только горизонтальную поверхность, но и боковую часть соседнего блока . На выбранном месте пенобетонный кирпич следует чуть-чуть подвигать, а затем, постукивая резиновым молотком, плотно прижать.

Промазывание раствора

9. Второй ряд укладывается также с углов после схватывания раствора (примерно через 2 часа). Его установка производится со смещением блока-кирпича на 30-50% так, чтобы стык предыдущего ряда был перекрыт.
10. Проверка укладки каждого ряда по горизонтали и вертикали выполняется с помощью уровня .

Укладка со смещением и выравнивание блока с помощью уровня

11. Углы здания должны быть выполнены методом перевязки швов .

Перевязка углов здания

12. Над проемом для гаражных ворот монтируется металлическая балка.

Монтаж балки для ворот

13. При использовании металлических балочных перекрытий кровли следует предусмотреть в верхнем ряду кладки монолитный железобетонный пояс: он выкладывается из пустотелых армированных блоков с последующей заливкой бетоном . Армированный пояс можно сделать и полностью из бетона. Для этого делается кирпичная опалубка , в которую закладывается арматура и заливается бетоном. При использовании деревянных балочных перекрытий использование большого количества металлических прутьев не обязательно: достаточно нескольких стержней.

Кирпичная опалубка для заливки бетоном верхнего ряда

Постройки из пеноблочных изделий становятся все более распространенными среди владельцев частных домов и автолюбителей. Материал пользуется спросом благодаря своей низкой стоимости, а также прочности и надежности в будущем. Кроме того, здания возводятся гораздо быстрее, чем кирпичные.

Гараж из пеноблоков своими руками - необходимость для владельцев автомобилей. Это не только защита транспортного средства, но и мастерская, и хранилище для запчастей и прочего инвентаря. Сегодня существует множество схем, по которым можно построить дом для машины.

Характеристика расходника

Изделия изготавливаются по особой технологии, в результате которой получается пена. Она тщательно перемешивается, а пузырьки в ней распределяются по всей форме, образуя ячейки. Заготовка остается в таком виде до полного застывания в холоде. Уровень плотности данного стройматериала варьируется от 200 до 1200 кг на метр кубический.

Строительные магазины предлагают покупателям такой ассортимент:

• D900–1200 - этот вид имеет самый высокий процент прочности. Идеально подходит для возведения многоэтажных конструкций. Поэтому другое его название - конструкционный бетон.
• D500–900 - сбалансированный расходник, который станет отличным вариантом для создания несущих оснований постройки. Среди строителей носит имя конструкционно-теплоизоляционного.
• D200–500 - пеноблок этой марки хорошо держит тепло и его чаще всего используют для теплоизоляции здания. Но он не такой прочный, как предыдущие марки.

В состав пеноблока уже давно не добавляют органические вещества. Раньше в него входила кровь быка или мыльный корень. Но с тех времен прогресс пошел далеко вперед, поэтому основными компонентами являются цемент, песок, специальные пенообразующие средства и вода. Благодаря этому сочетанию сооружение получается крепкими и теплыми.

Пеноблок отличается от газобетона простотой технологии изготовления и легкостью в обработке при строительстве.

Достоинства и недостатки материала

Пеноблок идеально подходит для строительства гаража. Об этом говорят его преимущества. Покупатели делают выбор в пользу данного расходника по следующим причинам:

• Несмотря на большие размеры блок весит немного. В строительном деле это сильно облегчает задачу: не потребуется слишком много усилий для перемещения изделий с одного места на другое. Эти критерии выигрывают при укладке цементного раствора - для блоков его требуется мало. Все это сказывается на скорости возведения и экономии времени. Еще один существенный плюс - возможность строительства гаража без помощников.
• Фундамент из пеноблоков прекрасно уживается с любым типом грунта.
• Данная продукция экологически чистая. Компоненты в ней - природные, даже вещества для образования пены.
• Блоки обладают высокой огнеупорностью. В случае пожара с ними ничего не случится. То же самое можно сказать и о резких температурных перепадах - даже трещины не появляются.
• Поскольку материал хорошо держит тепло, его не нужно подвергать мероприятиям по теплоизоляции.
• Пеноблок очень прост в плане обработки и даже нарезки. Если возникает необходимость провести в гараж коммуникации или вентиляционную систему, это можно сделать без проблем. Даже проводка внутри такой стены хорошо укладывается и проводит электроэнергию.
• Расходник не пропускает шумы с улицы. Поэтому он идеально подходит для укладки как наружных, так и внутренних стен постройки.
• Материал не пропускает и не накапливает влагу. Хозяину не нужно беспокоиться о появлении плесени или гнили.

Но даже у этого стройматериала есть свои недостатки. Профессионалы выделяют такие:

• Пеноблок очень популярен среди населения, что говорит о большом количестве производимой продукции. При таких объемах не всегда успевают проверить качество.
• Постоянный контакт с водой и непродуманная вентиляционная система приводят к разрушению структуры.

Для предотвращения негативных последствий покупка пеноблока настоятельно рекомендуется только в проверенных строительных магазинах. Организации работают с производителями, находящимися на рынке хотя бы десятилетие. При приобретении материала желательно запросить сертификаты качества. А чтобы защитить строение от влаги, его необходимо изолировать.

Часто покупатели путают газобетон с пенобетоном. Они похожи между собой по виду и структуре. Единственное, чем они отличаются: у газобетона одинаковые соединенные поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. Поэтому первый стройматериал будет поглощать попадающую на него воду, что не лучшим образом сказывается на удержании тепла.

При выборе расходника как основного материала для строительства автомобильного дома следует помнить о его низкой механической прочности. Особенно нужно сделать акцент на крышу и ворота. В качестве каркаса под них подходит только древесина. Металл же дает слишком большую нагрузку. Изделие может не выдержать и разрушиться. Для кровли необходим монолитный армирующий пояс. Если длина помещения больше 10 метров, то вместо пояса берется контрфорс.

Выбор материала для гаража

Люди, косвенно знакомые со строительным делом, не всегда с первого раза могут отличить пеноблок от шлакоблока. Но у каждого из них есть свои особенности, на которые следует обратить внимание при строительстве гаража. Пеноблочная кладка по качеству схожа с кирпичной, но по денежным средствам она выйдет гораздо дешевле. Шлакоблок и пенобетон все-таки похожи между собой, но второй вариант по стоимости ниже первого.

Стены из этого материала имеют большой срок эксплуатации, поэтому тщательного дополнительного ухода или капитального ремонта со сносом не потребуется. Можно смело сказать, что этот расходник станет отличным решением для размещения внутри автомобиля и всех необходимых для него комплектующих и инструментов.

Проектирование постройки

Любое строительное или отделочное мероприятие нельзя начинать без разработки проекта. Он поможет не только посмотреть на будущее здание и обратить внимание на возможные ошибки, но и посчитать количество материалов и денежные затраты. Стоит определить уровень грунтовых вод под почвой. Для этого желательно пригласить геодезиста.

Поскольку сейчас век компьютерных технологий, можно не чертить схему на ватмане, а составить ее специальной программе.

На этапе проектирования хозяину необходимо определить предназначение будущего строения. Либо там будет стоять только автомобиль, либо будет оборудована небольшая мастерская с хранением оборудования. О чем следует подумать при планировании:

• оборудование смотровой ямы для автомобиля;
• обустройство погреба для хранения консервации и продуктов в зимний период;
• оснащение помещения полками для инвентаря и инструментов (хозблок);
• установка стола или верстака для мелких работ.

После утверждения этих нюансов можно приступать к разработке проекта. В нем обязательно указываются вид фундамента, его высота и параметры стен. Стандартная схема выглядит следующим образом (ориентировочно):

• ширина гаража - три метра;
• высота - два с половиной метра;
• оптимальная длина постройки - пять метров.

Если у хозяина нет времени сделать собственный чертеж, он может воспользоваться готовым. Однако ему следует внести корректировки исходя из месторасположения, уровня грунтовых вод и особенностей почвы.

Количество расходников

Стандартные блоки имеют размеры 60х30х20 см, в то время как толщина стены варьируется - 20 см или 30 см, в зависимости от расположения материала. В будущем это скажется на эксплуатации помещения и наличии в нем отопительной системы - если она не имеет значения, то для гаража хватит и 20 см. При частом времяпрепровождении в помещении даже зимой поверхности следует сделать толще.

Если взять в качестве примера вышеперечисленные параметры гаражной постройки, то можно определить количество блоков. Это выглядит следующим образом:

• Для самой длинной стены понадобится 30 изделий для одного ряда (при длине пеноблока - 60 см).
• Для гаража высотой 3 метра следует уложить 10 рядов.
• С помощью простых арифметических действий (30х10) в общей сложности потребуется 300 блоков. Однако следует взять во внимание проемы для окон и дверей - они сэкономят денежные средства.
• Если хозяин не будет проводить трубы отопления (при толщине стены в 20 см на квадратный метр), то понадобится 6 блоков. Что касается проемов, то они позволят снизить затраты нам 50 пеноблоков. В конечном итоге для хорошего гаража потребуется 250 изделий.

Когда настанет время перевозить материал, нужно быть готовым к тому, что где-то могут образоваться сколы или царапины.

Арсенал инструментов

Сократить время при возведении постройки помогут специальные инструменты. В этот перечень включены:

• Рассчитанное на этапе проектирования количество пеноблоков.
• Компоненты для раствора - цемент, бетон, песок и щебенка.
• Расходники - древесина для крыши, опалубки, несколько рулонов рубероида.
• Элементы из металла - углы и арматура.
• Тара для замеса раствора и обычное ведро.
• Кельма, шпатель, лопата, правила.
• Сварочный аппарат.
• Молоток, шуруповерт, ножовка.

Практическая часть

Строительство гаража начинается с разметки территории и ее подготовки. Для начала необходимо расчистить участок, а потом определить, где будут находиться углы. На обозначенные места устанавливаются колья, между которыми будет проходить веревка. Углы натяжения должны быть прямыми. Для более точного результата проводится осевая разметка.

Участок под возведение готов - можно приступать к выкапыванию будущего фундамента. Поскольку пеноблок весит немного, для такого рода постройки не требуется выкапывать очень глубокую траншею. Но не нужно забывать о расположении грунтовых вод. Если они находятся на уровне до 2,5 м, то основание ленточного типа будет углублено в землю на полметра. Она должна быть плотной.

Если же структура пучинистая, то фундамент необходимо делать монолитный. Объясняется это тем, что блоки не поддаются изгибам. А это приводит к трещинам и разрушению гаража в будущем. Монолитное основание поможет этого избежать. Но он исключает оборудование смотровой ямы в строении.

Хозяин выкапывает траншею для фундамента, глубина которой достигает 80 см, а ширина - 35 (при ширине блока в 20 см). Основание тщательно утрамбовывается, после чего на него кладется песчаная подушка толщиной 15 см и слой щебенки в 10. Далее изготавливается опалубка и помещается армирующая сетка. Площадка для заливки раствора готова.

Оформление смотровой ямы

Оборудование зависит от типа почвы и расположение грунтовых вод. В нормальных условиях (вода на глубине 2 м, плотная структура земли) дренаж укладывать необязательно. Но лишним он не будет.

В стандартном гараже в длину яма составляет пару метров, а вот глубина может быть различной. Критериев для этого много, но самым основным является рост владельца помещения и высота автомобиля. Наиболее часто смотровая яма достигает 180 см (50 см берется на запас).

Как монтировать отсек:

• Сперва выкапывается яма с припуском. Он делается для финишной стяжки напольного покрытия, гидроизоляционного слоя и дренажа.
• Затем кладется десятисантиметровый слой гравия, пятисантиметровый слой песка, каждый из которых трамбуется.
• Чтобы сделать дренаж, хозяину следует выкопать 50-сантиметровую траншею по всему котловану.
• На слои помещается геотекстиль. Им же нужно захватить и стены.
• После этих процедур монтируется дренажная труба с небольшим наклоном и подсыпкой гравия. Идеальным вариантом станет пластик, асбест или керамика. Конструкция покрывается глиной, а сверху полиэтиленовой пленкой.

Алгоритм следующих работ аналогичен с процедурой создания фундамента: оформление опалубки, наложение арматуры и заливка раствором.

Поверхность смотровой ямы должна быть идеально ровной, без трещин и выпуклостей. Если со стенами все хорошо, можно приступать к отделочным работам. Для помещения используется любой материал: штукатурка, керамическая плитка и даже стекловолокно. Для безопасности как человека, так и автомобиля, по самым длинным сторонам устанавливаются металлические уголки высотой 60 см, чтобы колеса не проваливались.

Гаражные ворота

Ворота монтируются не после укладки стен, а перед ней. Они фиксируются на своем месте. Предварительно поверх основания необходимо уложить несколько слоев рубероида.

Чтобы каркас ворот был крепче, владельцу нужно приварить арматуру - четыре куска длиной 40 см и диаметром в полтора сантиметра, после чего они обрабатываются грунтовкой и краской. На расположение прутьев следует обратить особое внимание, поскольку они должны лежать по швам пеноблока.

Уровень поможет понять, насколько ровно стоят ворота. Чтобы зафиксировать конструкцию, по диагоналям накладываются брусья из древесины. Для создания надежного основания над воротами сооружается специальная железобетонная балка.

Возведение стен

Вне зависимости от вида помещения строительство стен начинается от угла. Пеноблоки кладутся таким образом, чтобы их длинная сторона проходила вдоль стены. Они закрепляются на строительный клей или раствор цемента. Но опытные строители предпочитают использовать клей: он лучше держит тепло и расходуется в меньших количествах, чем цемент. Но стоит дороже. Через каждые пару рядов на поверхности накладывается армирующая сетка.

Прутья, которые были приварены еще на стадии установки ворот, покрываются бетоном. И при достижении балки перекрытия ни их, ни блоки нельзя перемещать. Если возникает необходимость подогнать изделия под установленные параметры, то следует обрезать их.

Когда дело доходит до установки кровли на крышу, блоки задней стены нужно сделать под наклоном. Для этого потребуется убрать лишние части ножовка или болгаркой (если кровля планируется односкатной). Для двускатной поверхности кровельные фронты закрываются вагонкой. Спиливание идет уже по боковым стенам.

На крыше строится опалубка с арматурой и заливкой бетонным раствором. Балки в основе кровельного перекрытия не нуждаются в армирующем поясе. Тогда плоскости следует обработать густым раствором, куда помещается металлическая сетка и еще один слой бетона поверх нее. Излишки убираются кельмой или шпателем.

Смесь должна быть по консистенции, как густая сметана. Слишком жидкая не будет держаться, а чересчур густая через некоторое время покроется трещинами.

Напольное покрытие

После окончания стройки хозяину остается оборудовать пол в постройке. Так как нагрузка, которую дает автомобиль, очень большая, то стяжка должна быть достаточно крепкой. Наиболее качественное и прочное покрытие получится только от бетона.

Тот периметр, который обозначается как пешеходный, оформляется деревянными досками. По ним можно спокойно передвигаться или поставить рабочий стол и тумбу. Но следует помнить, что древесина подвергается обработке пропиткой от плесени и насекомых.

Перед процедурой заливки поверхность подготавливается к работам - выравнивание, утрамбовка, чередование щебенки и песка (каждый ярус по 10 см). Сверху они покрываются бетоном, идеальная толщина которого составляет сантиметров 30 и больше.

Сооружение в два этажа

Если у владельца есть время и деньги, то он может сделать двухэтажный гараж. Пенобетон позволяет соорудить конструкцию благодаря своим достоинствам. Легкий вес не дает огромные нагрузки на фундамент. Второй этаж будет держаться крепко (даже если там возвести мансардную площадку), потому что материал отличается прочностью. Полностью два этажа делаются за месяц.

Построить удобный гараж для автомобиля стало очень просто. Благодаря современным строительным материалам и богатому практическому опыту возведение конструкции осуществляется за короткий отрезок времени.

Почему гараж из пеноблоков пользуется особой популярностью:

• небольшая стоимость пенобетона;
• при возведении строения можно избежать строительства усиленного фундамента из-за небольшого веса материала;
• постройка получается настолько крепкой, что даже тяжеловесная машина будет годами защищена от непогоды;
• цементные кирпичи имеют довольно низкую теплопроводимость, поэтому гараж из пеноблоков своими руками не потребует дополнительного утепления стен;
• строительный материал практичный и удобный. Конструкция получит красивые очертания без задействования тяжелой и дорогостоящей техники.

Планирование

Чтобы гараж из пеноблоков соответствовал стандартам безопасности и полностью удовлетворял потребностям, следует составить проект объекта. В учет берется размер будущего строения, тип почвы, высота грунтовых вод, климатические условия. Отталкиваясь от полученных данных можно легко рассчитать количество пеноблоков и выбрать необходимый тип фундамента.

Что включает в себя типовой проект:

1. Внешний облик будущей застройки.
2. Возможные способы отделки фасада.
3. Общая площадь гаража и его этажность.
4. Планировка пространства.
5. Точные расчеты строительного материала.

Качественно составленный проект поможет предвидеть проблемные ситуации и избежать лишних переплат.

В практических целях гараж из пеноблоков укомплектовывается смотровой ямой, дополнительным подвалом и полезной рабочей зоной на стенах.

Закладка фундамента

1. Если строительство осуществляется на территории, где грунт однородный, непучинистый и плотный, ленточного основания будет достаточно. Низкие грунтовые воды не подтопят строение даже в весенний период. По периметру выкапывается траншея, которая засыпается песком, затем выкладывается щебень. Гидроизоляционный слой важен. После трамбовки внутреннее пространство армируется и бетонируется в один прием. Требуется время для полного затвердения ленточной кладки.
2. Когда строительство фундамента для гаража из пеноблоков осуществляется на проблемном грунте в ход идет монолитная бетонная плита. Цементный кирпич не переносит нагрузку на изгиб, поэтому при небольшой деформации материал трескается. Чтобы этого не произошло, в земле устанавливается бетонная плита, которая «плавает» вместе с конструкцией как одно целое.
3. Вышеописанный монолитный фундамент под гараж из пеноблоков не подойдет, если внутри будет смотровая яма. В данном случае устанавливается углубленная ленточная основа, которая совмещается со свайно-ленточным фундаментом.

Возведение стен

Цементный материал вбирает влагу, поэтому может разрушить основание. В качестве профилактических мер сооружается цоколь из красного кирпича. На месте прилегания с фундаментом по всему периметру укладывается рубероид в несколько слоев. Только так цоколь даст надежную защиту: стены сохранят геометрическую форму и не подвергнутся пагубным разрушениям под действием воды.

Возведение стен начинается с углов. Чтобы каждый раз не выверять угол, рекомендуется приобрести угловые цементные блоки. После каждого второго ряда кладка армируется сеткой. Приваренные к раме воротные прутья, помещаются между пеноблоками и фиксируются цементным раствором.

Особое внимание уделяется установке перемычки над воротами, ведь даже небольшое смещение может повести всю кладку переднего фасада. Сваренный каркас из уголков должен точно повторять размеры ворот.

Для наилучшего сцепки строим гараж из пеноблоков своими руками при помощи цементно-песчаной массы или специального клеящего состава. Последнему отдается большее предпочтение, так как строительный материал очень удобен в применении и показывает наилучшие результаты скрепления форм.

Устройство кровли гаража

1. Крыша постройки может быть разнообразной. Самым приемлемым эконом вариантом является односкатное кровельное покрытие. Стены в данном случае должны с каждым метром вверх иметь незначительный уклон от воротной конструкции к задней стенке здания.
2. Стандартное двускатное кровельное покрытие также не требует дополнительных переплат при возведении. На верхнюю часть стен устанавливается мауэрлат из деревянных брусьев. Нельзя забывать о тщательной гидроизоляционной отделке по периметру основания крыши. Влага не должны соприкасаться с деревом. Если придерживаться строительных стандартов устройства кровли, гараж из пеноблоков получится функциональным и прочным.

Качественный пол гаража

Самым затратным и трудоемким видом работ при строительстве является заливка пола. Так, добротный гараж из пеноблоков своими руками должен быть с бетонным полом. Дешевое покрытие не выдержит большой вес транспортного средства и перепады температур.

Этапы работ:

• засыпьте на очищенную поверхность небольшой слой щебенки, затем слой просеянного песка и гравия. Все тщательно утрамбовывается;
• готовая засыпка заливается крепким цементным раствором (желательно в один прием). Стяжка по ходу работ выравнивается. Обязательно дать время для полного застывания, иначе гараж из пеноблоков своими руками по всему напольному покрытию получит трещины, которые даже после точечной обработки все равно будут проявляться.

Построенный гараж из пеноблоков следует оснастить вентиляцией, так как естественная циркуляция воздуха отсутствует. Даже незначительно скопившийся конденсат может повредить все имущество. Если построить приточно-вытяжной вентиляционный ход, произойдёт естественная регулировка поступающих воздушных потоков и выход загрязненного воздуха из помещения.

Двухэтажный гараж из пеноблоков своими руками

Когда позволяют денежные средства можно порадовать себя двухэтажной постройкой. Верхнее помещение оформляется как личное пространство. Единственным минусом будет попадание специфичных запахов с первого этажа.

Следует помнить, что в данном случае строительство фундамента окажется более затратным. Рекомендуется также присмотреться к варианту застройки с мансардой. Небольшое помещение сверху пригодится для инструментов и прочей важной мелочевки. Обустройство мансарды менее затратное, однако, полезные свойства на лицо.

Нужно ли дополнительное утепление?

Если гараж из пеноблоков будет эксплуатироваться в суровых климатических условиях, конструкции потребуется дополнительное утепление.

Трехслойное сочетание защиты:

1. Стекловолокно (пенопласт) для удержания тепла.
2. Гидроизолирующее пленочное покрытие (предотвращает попадание влаги).
3. Непосредственная отделка. В качестве строительного материала часто используется гипсокартон. После фиксации стены грунтуются, штукатурятся и подвергаются финишной обработке. Заключительное обрамление помещения при строительстве придаст гаражным метрам опрятный вид.

Как сэкономить на строительстве гаража из пеноблока?

Старайтесь приобрести необходимый материал в нестроительный сезон, так как цена будет на порядок ниже. Если строение принадлежит обычному автовладельцу, рекомендуется отказаться от смотровой ямы. Когда аккуратно выведены стены, дополнительная наружная отделка не нужна.

При совсем небольшом бюджете бетонный пол заменяется хорошо утрамбованным грунтовым. Постарайтесь растянуть мероприятия на несколько временных этапов. В промежутке можно восстановить силы и собрать деньги для дальнейшего возведения.

Достраивание мансарды или второго этажа требует дополнительных вложений. Для обычного автовладельца будет достаточно полезного пространства на внутренних стенах.

При строительстве гаража из пеноблоков даже дилетант окажется хорошим строителем. Каждый квадрат в пять раз больше кирпича, что существенно облегчает создание ровной кладки. Время работ также сократится. Применение клеящих составов уменьшит межблочные швы и сделает стены очень прочными.

Пеноблоки – удобный в работе, высокотехнологичный современный материал. Для его использования при строительстве гаража не требуется особых навыков, поэтому весь процесс пошагово можно провести своими руками.

Пеноблок отличается лёгким весом и дешевизной

Пеноблоки предпочитают благодаря их доступной стоимости и малому весу в сравнении с кирпичами или шлакоблоками . Последняя особенность даёт возможность существенно снизить затраты на создание фундамента (из-за небольшой массы гаража можно использовать лёгкий фундамент).

Одновременно с этим пенобетон – очень прочный материал. Массу всех конструктивных элементов гаража он выдержит наверняка.

Таблица: Габариты блоков из пенобетона

Марка пеноблока (определяется по плотности) кг/м 3	Высота мм	Ширина мм		Необходимо шт. на 1 м 2 кладки
D 500
D 600

Производят 4 основных вида пенобетона:

1. Блоки марок D150-D400 – теплоизолирующий материал плотностью от 150 до 400 кг/м 3 . По прочности пеноблоки начинают нормировать начиная с марки D400 – В0,5-В0,75, прочность такого пенобетона равняется 9 кг/см 3 . Вышеуказанные марки материала по воздействию низких температур не нормируются;
2. Марки пенобетона D500-D900, с плотностью 500-900 кг/м 3 считаются конструкционно-теплоизоляционными. Прочность материала D500 – 13 кг/см 3 . D600 – прочность 16 кг/см 2 , D700 – прочность 24 кг/см 2 , D800 – прочность 27 кг/см 2 , D900 –прочность 35 кг/см 2 ;
3. Марки пеноблока D1000-D1200, с плотностью 1000-1200 кг/м 3 считаются конструкционными. Прочность материала D1000 – 50 кг/см 2 , D1100 – 64 кг/см 2 , D1200 – 90 кг/см 2 ;
4. Марки пеноблока D1300-D1600 с плотностью 1300-1600 кг/м 3 считают конструкционно-поризованными. Изготавливают небольшими партиями, по этой причине их характеристики не нормируются в ГОСТе.

Прочностной показатель может иметь отклонения из-за разницы влажности и температуры во время изготовления блоков у конкретного производителя, кроме того на прочность влияет марка цемента и наполнитель.

Плюсы и минусы

Плюсов у пеноблоков ощутимо больше, чем минусов

Часто спорят, что лучше – неавтоклавные или автоклавные пеноблоки. Изготовители хвалят только свою продукцию, но на практике пенобетонные и газосиликатные блоки очень похожи. И, естественно, и у тех, и у других есть как плюсы, так и минусы.

Положительные свойства неавтоклавных пеноблоков

• Высокая теплоизоляционная способность. По сравнению с кладкой из кирпича у стены из этого материала теплопроводность в 3 раза ниже. По этой характеристике от них не отстают и газосиликатные блоки;
• Небольшая масса – в 2,5 раза ниже, чем у керамзитобетона. Блоки из газосиликата имеют примерно такую же массу. Из-за этого неавтоклавные и автоклавные блоки легче грузить, перевозить на дальние расстояния и делать кладку. Они позволяют возводить постройки без мощного фундамента, что снижает трудоёмкость, упрощает монтаж и ускоряет строительство;
• Высокая прочность. Из блоков марки выше D900 можно выполнять кладку несущих стен до 3 этажей. У газосиликатных блоков прочность немного выше;
• Отличная морозостойкость. Пористая структура материала хорошо защищает внутреннее пространство помещения от низкой температуры. При возможном промерзании стен блоки не трескаются благодаря тому, что внутренняя структура имеет достаточно места для расширения замерзающей влаги;
• Высокая огнестойкость. Как газосиликат так и пеноблок могут выдерживать воздействие пламени минимум 4 часа. Это можно проверить на практике – направьте газовую горелку на блок и посмотрите за ним. В отличие от привычного бетона, блоки не станут трескаться и разрушаться;
• Биостойкий, экологический материал. Со временем блоки не портятся и не гниют. В них не содержится токсичных компонентов, и вредных веществ материал не выделяет. В этом отношении газосиликатные блоки хуже. В автоклаве во время вспенивания сырья небольшие частицы извести и алюминия взаимодействуют друг с другом, в результате чего образуется водород. Во время эксплуатации материала он будет выделяться в малых количествах. У пенобетона этого минуса нет, при производстве используют вспениватели (белковые или синтетические), которые не выделяют вредных газов. Кроме того, поры пеноблока абсолютно герметичны – по своей структуре они напоминают гранулы пенопласта;
• Используется в том числе для монолитного строительства. Можно делать бетон прямо на стройплощадке – необходимо только поставить специальную установку. Подать сжатый воздух от компрессора по специальному шлангу и подавать материал в необходимое место. Но в этом случае пенобетон может служить только в качестве теплоизолирующего материала. К примеру, можно сложить стену в полкирпича, с другой стороны на расстоянии закрепить листы влагостойкого гипсокартона и образовавшееся пространство заполнить пенобетоном. Это будет стоить дешевле и займёт меньше времени, чем укладка традиционного утеплителя;
• Простота обработки. В материале легко делать штробы, отверстия. Специальных инструментов для этого не нужно, больших физических усилий прилагать не придётся;
• Небольшая стоимость по сравнению с похожими материалами. Обычно разные стройматериалы сравнивают, пересчитывая расходы на стоимость кирпича. При использовании облегченного (недорогого) фундамента расходы на возведение гаража будут небольшими. Часто это является определяющим выбор фактором;
• Отличная стойкость к воздействию влаги. Это достигается благодаря герметичным ячейкам материала. У газосиликатных блоков (в которых присутствуют каналы) влагостойкость значительно ниже, влага по каналам быстро пропитывает этот материал. Герметичные ячейки пеноблоков позволяют ему даже плавать на поверхности воды.

Минусы пеноблоков

• Во время кладки происходит существенная усадка из-за высокого содержания влаги, стена может осесть на 1-3 мм на 1 м кладки. Это происходит, если во время изготовления блоков в состав добавляют много воды, или кладку делают из свежих (сразу после изготовления) блоков. Чтобы они хорошо затвердели, нужно выдержать материал не менее месяца в сухом месте. Безответственные производители не выполняют это технологическое требование. Газосиликатные (автоклавные) блоки не имеют этого минуса – этот материал не подвержен усадке. По этой причине при работе с газосиликатом нет необходимости применять эти меры предосторожности.
• Есть небольшая способность поглощать влагу, что заставляет дополнительно отделывать поверхность пенобетонных стен. Можно покрыть стены гидрофобизатором для бетона, оштукатурить их или установить вентилируемый фасад;
• Пенобетон скалывается, чаще это происходит на гранях. Переносить и складывать его нужно осторожно, категорически запрещено засыпать блоки в кузов навалом. Но одновременно с этим небольшая масса пеноблока позволяет его бережно переносить, полностью исключив возможные повреждения;
• Стены, сложенные из пенобетона, плохо удерживают саморезы, дюбеля и гвозди – они вываливаются. Необходимо использовать специальные дюбеля, предназначенные для пенобетона и оснащённые особой насадкой с резьбой из ABC-пластика. Сначала закручивают в насадку шуруп. Можно использовать шурупы для работ по дереву. Подготовив отверстие в стене, его очищают и осторожно вкручивают в него насадку с шурупом. Этот способ крепления позволяет надёжно подвесить полки или шкафчики.

Особенности выбора пеноблоков

При покупке пенобетона обязательно обращайте внимание на сертификаты соответствия

Сначала убедитесь, что у производителя пеноблока есть необходимые сертификаты качества, проверьте соответствие требованиям ГОСТа и условия поставки продукции . Если максимум информации есть в открытом доступе – значит, производителю скрывать нечего, и он использует качественные материалы. Так делают крупные, надёжные организации. У хорошего производителя пеноблоков есть достаточные площади для организации производства (необходимо минимум 180 м 2), где можно удобно разместить всё оборудование. Производственные здания должны иметь стационарную крышу и обогреваться.

Большое значение имеет стоимость предлагаемого материала – узнайте среднюю цену по рынку на блоки определенной марки. Если вам предлагают материал значительно дешевле, то нужно задуматься – возможно, вам пытаются впарить блоки низкого качества.

Важно! Если производитель пеноблоков заявляет, что у него блоки низкой марки могут использоваться как конструкционные, поскольку они изготовлены по «особой» технологии, доверять такому производителю не стоит. Никакие специальные рецепты смешивания и обработки сырья не способны существенно повысить качество изделий. Вы не сможете сложить из таких блоков даже небольшой надёжный гараж – для несущих стен необходимо применять только особо прочные марки пенобетона.

Осмотрите до покупки выбранный материал – блоки не могут быть белого цвета. Это невозможно по технологии. Цвет у них сероватый, неоднородность окраски недопустима.

Убедитесь в герметичности ячеек блоков – если они соединены, то сырость будет быстро распространяться внутрь материала. Разбейте (с разрешения) блок и оцените, похожа ли внутренняя и наружная структура. Нормальные ячейки круглые, трещины или сколы внутри блоков недопустимы.

Для удобной кладки стен нужно покупать блоки с правильной прямоугольной формой – убедитесь в этом. Для этого поставьте один пеноблок на другой и покачайте их, исследуйте все 4 плоскости блоков – недостаток может быть заметен только на одной из сторон. Впоследствии это способно доставить вам неприятности и увеличить затраты времени на работу.

Если вы купили пеноблоки сразу после изготовления, то не торопитесь использовать их для кладки. Требуемая прочность у них появится не раньше чем через 28 суток. По этой причине лучше выдержать приобретённые блоки 2-3 недели, укрыв их от солнца и дождя.

Составление проекта и сметы расходов

До возведения гаража подготовьте рабочий проект, узнайте все особенности участка. Необходимо определить вид грунта и глубину грунтовых вод – это позволит правильно выбрать подходящий для вас фундамент .

Проект можно начертить в графическом редакторе компьютера или воспользоваться карандашами и бумагой. При определении габаритов постройки принимайте в расчёт все возможные особенности. К примеру, необходим ли вам погреб и смотровая яма, сколько автомобилей вы планируете поставить в гараже. Нужны ли вам стеллажи для хранения запчастей и инструментов. Необходимо ли какое либо рабочее пространство.

Чтобы разместить один легковой автомобиль, достаточно возвести гараж шириной 3.5-4 м и длиной 5-6 м. Если у вас совершенно нет знаний по проектированию или вы не представляете, что вам потребуется, то присмотритесь к готовым проектам – возможно, там вы подберёте то, что подойдёт для ваших условий.

Расчёт

Начинают расчёты, когда известна толщина стен гаража из пеноблока. Если у вас получилась толщина стены в 30 см, то берём высоту, равную 20 см, и длину в 60 см. Подсчитываем количество таких блоков в 1 м 2 и умножаем на общую площадь стен (вычитая размеры окон и проёма ворот. Получившееся в результате количество блоков – необходимый вам результат.

Стандартные габариты гаража для одного автомобиля – 3,5 х 6 м, но этот размер может меняться в зависимости от условия и стоящих задач. Подсчитав необходимое количество пеноблока для 1 м 2 , можно рассчитать количество блоков в одном кубометре материала. Эти расчёты позволят купить необходимое количество материала для постройки гаража (поддоны рассчитаны на 0,9 м 3 или 1,8 м 3).

Необходимые материалы и инструменты

Для постройки гаража из пеноблока потребуются:

• Доски толщиной 5 мм – для устройства опалубки при заливке фундамента;
• Заранее просеянный крупнозернистый песок, цемент М400 – эти материалы необходимы для фундамента и устройства пола гаража;
• Арматура толщиной 12 мм, с её помощью создают армирование фундамента;
• Блоки из пенобетона для постройки несущих стен;
• Клей, подходящий для монтажа пенобетона;
• Доски толщиной 5 мм и двутавровые балки – для создания кровли;
• Для теплоизоляции крыши можно использовать засыпку из керамзита;
• Рубероид – необходим для настила кровли и гидроизоляции фундамента;
• Бетономешалка, жестяные ведра, лопата, кельма, сварочный аппарат, электроды, корыто.

Инструкция по возведению гаража из пеноблоков

Подготовка фундамента

От выбранного вида фундамента зависит общий бюджет на строительство гаража

Правильное устройство основания постройки прямо влияет на её надежность и срок службы гаража. Вид используемого фундамента сказывается на общих затратах на строительство. К примеру, не стоит делать для строения из пеноблоков фундамент глубокого заложения, иначе оно получится лёгким, и большой нагрузки от него не будет, а глубокое основание потребует дополнительных расходов.

Оптимальным вариантом станет ленточный фундамент – для создания такой конструкции потребуется выполнить всего несколько операций.

Монтаж каркаса

Возводить каркас гаража из пеноблоков можно с любого угла

Начинать возведение стен из пеноблоков можно с любого понравившегося угла. Приобретённый пеноблок нужно располагать длинной стороной вдоль стен – так вы быстрее закончите постройку и уменьшите расход материала.

Можно приобрести дополнительно специальные блоки, предназначенные для формирования углов. Они сильно упрощают кладку и ускоряют монтажные работы, потому что не потребуется выполнять выверку расположения поверхности блоков на углах во время кладки. Для установки блоков используют специальный клей или песчано-цементный раствор. Лучше класть пеноблок с помощью клея – он улучшит теплоизоляцию и хорошо соединяет между собой отдельные элементы кладки.

Первая стадия кладки. Сначала для кладки углов гаража удобно отбить периметр стен с помощью колышков и шнура.

Вторая стадия кладки. Начинайте класть стены с любого подходящего угла. Закрепили угловой блок – выкладывайте ряд вдоль длины стены. Установили очередной угловой блок – заполнили ряд второй стены. Постоянно контролируйте расположение пеноблоков с помощью уровня. Через 2 ряда блоков закладывайте между рядами армирующую сетку. Во время работы не забывайте между рядами блоков укладывать в раствор металлические прутья, необходимые для крепления рамы ворот. Сложнее всего для новичка сформировать перемычку над проёмом ворот и последующую кладку верхней части передней стены. Проще всего для создания надёжного проёма уложить над воротами балку-двутавр, а на него уже класть блоки верха передней стены. Укладывайте его таким образом, чтобы края двутавра были замурованы в стенах минимум на 20 см.

Третья стадия кладки. На этом этапе нужно изготовить каркас ворот. Его делают из уголка с полками шириной 5 см, закрепите готовый каркас в проем ворот плотно к стенке, приварите его к заранее заложенным в кладку прутьям и закрепите, используя раствор цемента.

Четвертая стадия кладки. Укладывайте блоки до верха стен, в это время уже нужно определиться с видом кровли для гаража из пеноблоков.

Крыша гаража

Проще всего возвести односкатную крышу

Чаще всего для гаражей делают . Её сделать проще всего, и начинающим строителям лучше начинать именно с такой конструкции. Стены для неё нужно класть с уклоном к задней стене гаража.

На каждый метр стены следует уменьшать её высоту на 5 см. Это несложно сделать самостоятельно, ведь пеноблок легко пилить и обтёсывать, его можно резать в любом направлении простой пилой.

Особенности кладки пеноблоков

• Раствором специального клея, предназначенного для укладки пеноблоков, покрывают вертикальную грань и распределяют по поверхности шпателем, формируя шов до 20 мм толщиной;
• Первый ряд пеноблоков нужно укладывать на герметизирующую мастику, намазывая сперва горизонтальную поверхности, а после неё – вертикальную плоскость блока;
• Для улучшения адгезии блоки слегка смачивают простой водой;
• Во время работы кладку нужно постоянно контролировать заранее натянутым шнуром и строительным уровнем;
• Возможные перекосы поверхности нужно сразу устранять;
• Для повышения прочности стены начальный и окончательный ряд кладки усиливают, заложив в кладку стальную сетку или прутья арматуры – это предотвратит искривление стен и появление трещин;

Технология обшивки

Пеноблочные стены нужно облицовывать в любом случае

Стены из блоков пенобетона нужно обязательно защищать с помощью облицовки . Не верьте продавцам материала, которые утверждают, что в этом нет необходимости – они вам нагло врут. Порывы ветра, зимний снег и летняя влага всё время будут разрушать незащищённый пенобетон. В качестве облицовочного слоя можно использовать штукатурку (минеральную или обычную) или материал, который применяют при создании вентилируемых фасадов. Штукатурку нужно наносить по специальной сетке, закрепив её на поверхности стены.

Для защиты пенобетона от внешних воздействий можно использовать слой кирпичной кладки. Но при этом не забудьте предусмотреть воздушный зазор – у кирпича и пенобетона разная воздухопроницаемость. Если они будут уложены плотно, то пары влаги не смогут вовремя уйти через кирпичную кладку. Они станут проникать обратно через пенобетон и скапливаться внутри гаража.

Видео по теме

Уход и эксплуатация за гаражом из пеноблоков

Вентиляция имеет огромное значение для долгой и надёжной эксплуатации гаража

Учитывая физические качества этого материала, желательно предусмотреть в гараже из пеноблока приточно-вытяжную вентиляционную систему, установив электрический кулер достаточной мощности . Для эффективной работы вентиляционной системы размер вытяжного отверстия нужно делать в 2-3 раза меньше по сравнению в приточным отверстием.

Главной проблемой для гаража из пеноблока является появление конденсата, который приводит к коррозии автомобиля. По этой причине надёжная вентиляция в таком гараже имеет огромное значение.

Теплоизоляция

Стены из пенобетона отлично сохраняют тепло. При использовании гаража только в качестве парковки для автомобиля делать дополнительную теплоизоляцию не нужно. Но если необходимо организовать комфортные условия для посиделок с товарищами, то лучше всего создать трёхслойное утепление гаража. В нём должно быть:

• Первый слой – пенопласт или минеральная вата;
• Второй слой – служит для защиты от влаги (для этого подойдёт полиэтилен);
• Третий слой – служит для отделки. Для этого хорошо подходит гипсокартон, его наклеивают на стены, после чего поверхность штукатурят и подвергают финишной отделке.

При строительстве гаража в регионе с суровым климатом дополнительное утепление потребуется обязательно.

Возведение гаража из пеноблока позволяет получить постройку для хранения автомобиля с высокими эксплуатационными качествами. Учтите, что приобретение блоков из пенобетона займёт примерно 30% общих расходов на строительство. Основные затраты приходятся на создание основания постройки и кровельной системы. Но такой гараж считается одним из самых дешёвых мест для хранения автомобиля.

Пеноблоки – это современный, высокотехнологич ный, удобный в обработке и простой в монтаже строительный материал. Для возведения разнообразных построек из пеноблоков, в том числе и полноценных гаражей, не нужно владеть особыми навыками и иметь в распоряжении колоссальный бюджет.

Пенобетон стоит заметно дешевле своих ближайших аналогов и конкурентов. Внимательно изучив предложенную инструкцию, вы и вовсе сможете построить гараж из рассматриваемого материала своими руками, что позволит вам отказаться от услуг сторонних специалистов и сэкономить еще больше.

В первую очередь люди выбирают пеноблоки за их доступную стоимость. Во вторую – за небольшой вес. Готовое строение будет весить гораздо меньше, чем, к примеру, гараж из того же кирпича. Это позволяет свести к минимуму затраты на обустройство фундамента. При этом пенобетон является достаточно прочным. Вес автомобиля и прочих гаражных принадлежностей он выдержит однозначно.

К числу важных преимуществ пеноблоков нельзя не отнести их низкую теплопроводность. Данная характеристика в подавляющем большинстве случаев позволяет отказаться от выполнения работ по теплоизоляции стен.

Готовые блоки из пенобетона легко монтируются. Вся работа выполняется за кратчайшее время и не требует применения специальной тяжелой техники.

Однако, как и любой другой строительный материал, пенобетон имеет свои недостатки, обусловленные свойствами пенообразователя.

Главный недостаток – блоки не «дышат». Конечно, кто-то скажет, что для гаража вопросы паропроницаемост и не так уж и важны, однако это далеко не так. В условиях чрезмерной влажности начинает образовываться конденсат. Он оседает практически на всех поверхностях, в том числе и на кузове автомобиля. И для машины подобные условия представляют еще большую опасность, чем если бы вы хранили ее попросту под открытым небом в дождь, снег и другую неблагоприятную погоду.

Для того чтобы предотвратить порчу машины и прочих предметов в помещении, гараж из пеноблоков в обязательном порядке оснащается вентиляционной системой приточно-вытяжно го типа. Установка такой системы повлечет за собой дополнительные расходы, но они мизерны по сравнению с потерями, к которым может привести отсутствие вентиляции.

Второй недостаток – низкая пожароустойчивость. Конечно, пеноблоки, как и любой бетон, являются относительно устойчивыми к воздействию пламени, но всему есть свой предел. Если пожар разойдется, гараж может сгореть полностью. Ситуация омрачается тем, что во время горения пеноблоки выделяют очень вредные для человеческого здоровья вещества.

Однако на фоне легкости монтажа, высоких эксплуатационных свойств и доступной стоимости все упомянутые недостатки становятся несущественными.

Перед началом самостоятельного строительства гаража из пеноблоков уделите время составлению проекта. Изучите особенности своего участка. Вам нужно установить тип грунта и глубину залегания грунтовых вод. На эти параметры вы должны ориентироваться при выборе типа бетонного основания.

Сам проект можно нарисовать дедовским способом, т.е. на бумаге, либо же воспользоваться благами цивилизации и сделать все на компьютере. Есть множество удобных программ, к примеру, ArchiCad. Библиотеки таких программ включают множество шаблонных элементов, так что вы сможете «построить» в удобном масштабе будущий гараж и одновременно установить, сколько блоков уйдет на выполнение работы. Для этого вам достаточно знать габариты одного строительного блока, размеры строения и толщину стен.

При определении размера гаража учитывайте ряд дополнительных факторов. К примеру, сколько автомобилей и какого размера будет одновременно храниться в гараже, понадобится ли вам смотровая яма, нужен ли погреб, будете ли вы устанавливать стеллаж с различными приспособлениями или оборудовать рабочее пространство любого другого рода.

Для хранения одной легковой машины вполне достаточно гаража длиной 5-6 м, шириной порядка 3,5-4 м и высотой около 3 м. В остальном же ориентируйтесь на свои потребности и возможности.

При отсутствии навыков проектирования или хороших идей обратите внимание на готовые проекты из открытых источников. Постарайтесь подобрать такой проект, который в полной мере подойдет под ваши условия.

Разметка и фундамент

Приступайте к разметке. По углам будущего гаража выставьте колышки из металла или другого подходящего материала. Между колышками по контуру будущей постройки натяните прочный шнурок. Проконтролируйте, чтобы углы между веревками был исключительно прямым.

По факту вам нужно перенести на землю проект вашего гаража.

Встаньте там, где в будущем будут находиться гаражные ворота. Представьте себе, что вы открываете ворота и понаблюдайте, ничего ли им не мешает. Если проблем нет – продолжайте. При наличии помех, от них нужно постараться избавиться. В противном случае придется искать другое место для строительства гаража.

Оптимальным вариантом фундамента для гаража из блоков является ленточная бетонная конструкция. Фундамент заливается в несколько простых шагов.

Первый шаг. Выройте траншею глубиной 80-100 см. Конкретную глубину подбирайте в соответствии с типом грунта и прочими сопутствующими параметрами. В целом же глубины 1 м достаточно в подавляющем большинстве случаев. Размеры фундамента делайте такими, чтобы он превышал габариты будущего гаража на 10-15 см с каждой стороны.

Второй шаг. Уплотните землю в траншее и приступайте к устройству слоев засыпки. Засыпьте 10-15-сантиметро вый слой песка и тщательно утрамбуйте. Засыпьте 8-10-сантиметров ый слой щебенки и тоже уплотните.

Третий шаг. Установите опалубку. Для ее сборки подойдут обыкновенные доски. Можете использовать готовые опалубки фабричного производства – разницы нет. Следите, чтобы доски были установлены на одном уровне. Ваша задача – получить абсолютно ровный фундамент.

Четвертый шаг. Сварите арматурный каркас. Он должен иметь вид сетки с ячейками 10х10 см. Для сборки каркаса рекомендуется использовать арматурные прутки диаметром 14 мм. Также подойдут и 12-миллиметровые прутки. Уложите арматурную сетку в траншею.

Пятый шаг. Приготовьте бетон. Готовится стандартный раствор из 1 части цемента (М400-М500), порядка 3 частей чистого просеянного песка и 4-5 частей заполнителя в виде щебенки или гравия. Разумеется, в раствор добавляется вода до получения пластичной однородной смеси. При желании сэкономить время и силы закажите готовый бетон с доставкой.

Шестой шаг. Залейте бетон в один прием. Выровняйте поверхность фундамента и оставьте его высыхать на 3-5 недель.

Установка ворот

Видео — Установка подъемных ворот в гараже

Первый шаг. Уложите гидроизоляцию по периметру основание. Обычно используется рубероид. Укладывайте двойным слоем.

Второй шаг. Установите раму ворот и приварите к ней прутки 12-миллиметровой арматуры длиной порядка 40 см. На высоту каждой стороны рамы должно приходиться как минимум 4 таких прутка. По возможности рассчитайте установку прутков так, чтобы они находились в местах соединения пенобетонных блоков.

Третий шаг. Прогрунтуйте и покрасьте створки (створку) ворот.

Четвертый шаг. Навесьте ворота. Следите, чтобы они были установлены идеально ровно. Для проверки используйте соответствующие строительные инструменты – отвес и уровень.

Пятый шаг. Зафиксируйте положение ворот с помощью деревянных раскосов.

Строительство стен из пеноблоков начинается с любого угла. По толщине в большинстве случаев достаточно 20 см. Поэтому вам нужно купить пеноблоки шириной 20 см и размещать их вдоль стен длинной стороной. Так вы снизите расход материала и существенно сократите время, затрачиваемое на выполнение строительных работ.

Дополнительно можете купить специальные угловые блоки. Их применение существенно облегчит монтажные работы, т.к. вам не придется заниматься выверкой углов в процессе кладки.

Блоки укладывайте на цементно-песчаны й раствор или специальный клей. Применение клея более предпочтительно – этот материал обеспечит дополнительную теплоизоляцию и более качественное сцепление элементов.

Первый этап. Выставьте углы. Для этого используйте уже знаковые вам колышки и шнур.

Второй этап. Приступайте непосредственно к кладке. Начинайте с любого удобного угла. Уложили угловой пеноблок – выложили ряд примыкающей стены – уложили следующий угловой блок – выложили ряд другой стены. После каждого второго ряда пенобетонных блоков укладывайте специальную армирующую сетку.

В процессе кладки не забывайте вмуровывать между пеноблоками прутки, которые вы ранее приварили к раме гаражных ворот.

Наиболее сложным этапом рассматриваемой работы является устройство перемычки над воротами и последующая выкладка верха передней стены.

Третий этап. Сварите каркас по размерам ворот. Для его изготовления используйте 5-сантиметровый уголок. Установите каркас с внутренней стороны строения впритык к стенке и закрепите его при помощи цементного раствора.

Установите поверх ворот и возведенного каркаса балку-двутавр. Укладывайте так, чтобы края балки заходили в выкладку пенобетонных стен не менее чем на 200 мм.

Четвертый этап. Продолжайте укладывать пеноблоки.

На этапе выкладки стен решите, какую вы будете возводить крышу. Гаражи чаще всего оснащаются односкатными кровлями. Начинающим строителям рекомендуется отдавать предпочтение именно таким кровельным конструкциям.

Технология устройства рассматриваемой кровли требует, чтобы стены под такую крышу имели уклон от ворот к задней стене строения. С каждым метром уменьшайте высоту стены примерно на 5 см. Вы все сможете сделать самостоятельно, т.к. пеноблоки предельно просты в обработке, их можно разрезать даже обыкновенной пилой.

Первый шаг. Установите поперек стен строения двутавровые балки. Длина этих балок должна примерно на 250 мм превышать ширину гаражных стен. Сами балки укладывайте на расстоянии порядка 800 мм друг от друга. Заделайте балки в кладку стен.

Второй шаг. Уложите на нижние полки закрепленных балок деревянные доски толщиной 4 см. Размещайте доски максимально плотно друг к другу.

Третий шаг. Настелите на доски рубероид. Поверх рубероида насыпьте утеплитель. Подойдут шлак, керамзит и прочие подобные материалы.

Кровельный скат должен выступать за границы стен не менее чем на 200 мм с каждой стороны. Так будет обеспечена надежная защита стен от атмосферных осадков.

Четвертый шаг. Залейте на утеплитель бетонную стяжку толщиной 20-30 мм. Дайте стяжке высохнуть и обработайте ее праймером.

Пятый шаг. Уложите на стяжку рубероид. Также гидроизоляцию можно выполнить с помощью битумной мастики. Рубероид наклеивайте поперек крыши, начиная с нижней части ската. Полотна наклеивайте с нахлестом в 10-15 см. Благодаря нахлесту будет обеспечиваться более эффективное устранении атмосферных осадков с поверхности крыши.

Шестой шаг. Установите козырек над гаражными воротами. В продаже доступен огромный вариант разнообразных конструкций, выберите на свой вкус.

Заливка пола

В завершении сделайте пол гаража. Лучший вариант – бетонная поверхность. Древесину вряд ли можно назвать устойчивым материалом в плане контактов с автотранспортным и средствами. Деревянный настил можете обустроить разве что в пешеходной зоне.

Первый этап. Тщательно очистите основание и сделайте засыпку. Сначала насыпьте 15-сантиметровый слой щебенки, затем 10-сантиметровый слой просеянного песка и в завершении 10-сантиметровый слой мелкого гравия. Каждый слой засыпки тщательно утрамбовывается.

Второй этап. Залейте засыпку слоем бетонной стяжки толщиной от 20 см. Тщательно выровняйте стяжку и дайте ей высохнуть.

На сами блоки у вас уйдет 30-35% от общей стоимости постройки. Наибольшая статья расходов приходится на обустройство фундамента и крыши. Однако при прочих равных обстоятельствах гараж из пеноблоков будет стоить гораздо дешевле аналогичных построек из большинства других популярных материалов. Следуйте полученным рекомендациям и уже очень скоро вы сможете пользоваться собственным гаражом.

Удачной работы!

Видео – Гараж из пеноблоков своими руками